Kushtet e Përgjithshme të Kontratës

Tabela e Përmbajtjes

1.1 Hyrje
1.2 Baza ligjore e kontratës
1.3 Të dhënat e kompanisë
1.4 Shërbimet e platformës
2.1 Përmbajtja e shërbimit të regjistrimit
2.2 Porositja e shërbimit
2.3 Tarifa e shërbimit dhe pagesa
2.4 Shërbimet dhe vendi i kryerjes
3.1 Kryerja e shërbimit
3.2 Dokumenti financiar
3.3 Qasja në faturë dhe dëftesë
4.1 Comfortia
4.2 Auxil
5.1 Përgjegjësia e porositësit
5.2 Kontestim i porosisë, ankesat
6.1 E drejta e tërheqjes
6.2 Kontakti
6.3 Trajtimi i ankesave dhe komunikimi
6.4 Procedura e kthimit të pagesës nga banka (chargeback)
7.1 Përgjegjësia e operatorit
7.2 Dispozita të ndryshme
7.3 Legjislacioni përkatës

1.1 Hyrje

Fushëveprimi i këtyre Kushteve të Përgjithshme të Kontratës shtrihet në të gjithë emrat e domeneve (adresat URL) që sigurojnë qasje zyrtare në faqen e internetit (portali i pavarur ndërkombëtar i regjistrimit), përfshirë aplikacionet celulare që lidhen me sistemin, nëndomenet, si dhe shërbimet e rrjetit dhe ndërfaqet e lidhura me to.

Legjislacioni i aplikuar: Direktiva 2011/83/BE e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit (për të drejtat e konsumatorëve) dhe Direktiva 2000/31/KE (për tregtinë elektronike), si dhe legjislacioni kombëtar përkatës.

1.2 Baza ligjore e kontratës

Porositësi (blerësi, vizituesi, përdoruesi) është i detyruar të njihet me këtë dokument dhe ta marrë parasysh atë, nëse porosit shërbimin e regjistrimit të automjetit në këtë portal.
Finalizimi i porosisë përmes pagesës përbën pranimin e këtyre Kushteve të Përgjithshme të Kontratës (KPK).

Gjatë hapa kryesorë të blerjes, porositësi do të ndeshë kutitë e përzgjedhjes (checkboxes), të cilat përmbajnë në mënyrë të përmbledhur informacionet më të rëndësishme, si dhe ofrojnë mundësi direkte klikimi për te ky dokument dhe njoftime të tjera të kërkuara me ligj.
Përzgjedhja e këtyre kutive është parakusht për finalizimin e porosisë, kështu që përzgjedhja e tyre aktive nga ana e porositësit konsiderohet si deklaratë juridike e shprehur për pranimin. Pranimi nga ana e porositësit – në përputhje me Nenin 6 (1) dhe (4) të Direktivës 2011/83/BE – ka efekt juridik edhe nëse operatori i ka bërë kushtet lehtësisht të qasshme dhe pranimi është bërë në mënyrë të shprehur.

Kjo deklaratë juridike përfshin gjithashtu deklaratën e porositësit se merr parasysh që lidhja e kontratës sjell detyrim pagese, si dhe – nëse kryerja e shërbimit fillon menjëherë pas lidhjes së kontratës – pas kryerjes së plotë të shërbimit ai nuk mund të ushtrojë të drejtën e tërheqjes (shih pikën 6.1).

Përmbajtja e kontratës përcaktohet së bashku nga legjislacioni i detyrueshëm dhe ky dokument. KPK rregullon të drejtat dhe detyrimet e palëve, kushtet e krijimit dhe përmbushjes së kontratës, rregullat e pagesës, dispozitat e përgjegjësisë, si dhe rregullat e tërheqjes dhe mjetet juridike.

1.3 Të dhënat e kompanisë

  • Enternova Kft. H-2161, Csomád, Szent István utca 48.; Numri i tatimit: 24892955-2-13 Numri i regjistrimit të kompanisë: 13 09 186967
    Numri i identifikimit të dokumenteve qeveritare dhe shërbimeve zyrtare: 5-6127000034822/A

Në vazhdim: operatori (ofruesi i shërbimit, agjenti, ndërmjetësi).

* Shitja e vinjetave të autostradave në Hungari bazohet në shërbimin e centralizuar të shitjes me celular të Nemzeti Mobilfizetési Zrt.
Shfaqja e lidhjes që të çon në faqen qeveritare

1.4 Shërbimet e platformës

Sistemi online ofron një shërbim të pavarur ndërkombëtar të regjistrimit të automjeteve, i cili mundëson regjistrimin e tarifave të përdorimit të autostradave për disa shtete në një ndërfaqe të unifikuar.
Qëllimi i shërbimit është të sigurojë regjistrim të shpejtë, të sigurt dhe të përshtatshëm për përdoruesit në një ndërfaqe shumëgjuhëshe, me përdorimin e mënyrave të ndryshme të pagesës dhe një shërbim klienti të disponueshëm vazhdimisht.

Shprehja "vinjetë autostrade" është një emërtim i përhapur në gjuhën e përditshme; megjithatë, shërbimi i ofruar nga platforma në të vërtetë i referohet regjistrimit online të së drejtës së përdorimit të rrugës, dhe jo sigurisë së një vinjete fizike autostrade.
Gjatë blerjes dhe në vende të ndryshme të portalit, veçanërisht te kutitë e detyrueshme të pranimit dhe përmbledhja e porosisë, sistemi tregon qartë se objekti i porosisë është shërbimi i regjistrimit të automjetit.

Për disa shtete, sistemi mund të ketë status zyrtar partneriteti, fakt për të cilin jepet një informacion i qartë në ndërfaqe gjatë blerjes.
Nëse një shënim i tillë nuk është i dukshëm në një segment të caktuar, operatori vepron si një ofrues i pavarur shërbimi regjistrimi për atë shtet në bazë të porosisë me të dhënat e dhëna të automjetit, duke futur të dhënat e dhëna në sistemin zyrtar të autoriteteve.
Operatori nuk e ekzaminon marrëdhënien midis personit që inicion porosinë dhe automjetit të dhënë; porosia për regjistrimin e automjetit mund të initiated nga kushdo, pavarësisht marrëdhënies së tij me automjetin.

Operatori thekson statusin e tij të pavarur në të gjitha ndërfaqet dhe shmang shprehimisht emërtimet, simbolet, elementet e brendit apo zgjidhjet e dizajnit që do të sugjeronin një portal apo partneritet zyrtar shtetëror të vinjetave të autostradave.
Mbi bazën e reagimeve të blerësve, ai përditëson vazhdimisht komunikimin e tij për të shmangur keqkuptimet e mundshme gjuhësore që rrjedhin nga përkthimi automatik dhe për të bërë të qartë statusin dhe natyrën e shërbimit.

2.1 Përmbajtja e shërbimit të regjistrimit

Shërbimi i regjistrimit të automjeteve në platformë përbëhet nga dy elemente të pandashme nga njëri-tjetri: (a) administrimi i regjistrimit të automjetit dhe (b) regjistrimi zyrtar i së drejtës së përdorimit të rrugës nga autoritetet.
Operatori aplikon një tarifë regjistrimi të automjetit, e cila është e ndarë nga tarifa e autoriteteve, por gjatë procesit të blerjes të dyja zërat shfaqen si një shumë e vetme totale përfshirë taksat,
në përputhje me Nenin 6 (1) të Direktivës 2011/83/BE dhe Nenet 11 (1)–(2) të Dekretit Qeveritar 45/2014. (II.26.), si shfaqje e paracaktuar e shërbimit dhe shuma totale për t'u paguar.

Pjesët e pandashme të shërbimit të regjistrimit të automjetit (përveç regjistrimit zyrtar të së drejtës së përdorimit të rrugës) janë si më poshtë:

  • Njoftim me SMS për regjistrimin e suksesshëm

  • Shërbim klienti i vazhdueshëm 24/7

  • Shërbimi i garancisë së ndërrimit Comfortia (shih pikën 4.1)

  • Shërbimi i menaxhimit të gjobave Auxil (shih pikën 4.2)

Legjislacioni i aplikuar: Direktiva 2011/83/BE Neni 6 (1).
* Në rastin e vinjetës së autostradës hungareze, shërbimi rregullohet sipas pikës 4.1.1 të KPK-së, kështu që kjo pikë nuk zbatohet.

2.2 Porositja e shërbimit

Gjatë porositjes, porositësi është i detyruar të japë të gjitha të dhënat e kërkuara nga sistemi përkatës i taksës rrugore. Këto zakonisht përfshijnë kategorinë e automjetit, kodin e shtetit (parashtesën e targës), vetë targën, datën e planifikuar të fillimit dhe kohëzgjatjen e përdorimit të rrugës, zonën që dëshirohet të mshohet me vinjetë (shtetin ose rajonin), si dhe të dhënat e kontaktit të porositësit (adresa e e-mail-it, numri i telefonit). Disa shtete mund të kërkojnë dhënien e të dhënave shtesë (p.sh. numrin e shasisë, numrin e pasaportës, emrin); këto kërkesa shtesë për të dhëna nuk bazohen në vendimin e operatorit, por janë kërkesa të sistemit zyrtar të taksës rrugore të shtetit përkatës.
Detajet e përpunimit të të dhënave paraqiten në Njoftimin për Mbrojtjen e Të Dhënave (i disponueshëm: lidhje të ndryshme sipas gjuhëve - në fund të faqes).

2.3 Tarifa e shërbimit dhe pagesa

Dritarja përmbledhëse që shfaqet në ndërfaqen e arkës përmban një përmbledhje të të dhënave të dhëna gjatë porositjes, si dhe tarifën e plotë të regjistrimit të automjetit për transaksionin përkatës (e cila përfshin gjithashtu tarifën zyrtare të së drejtës së përdorimit të rrugës). Kështu, në ndërfaqe shfaqet një sumë e vetme totale bruto. Kjo sumë përfshin të gjitha kostot dhe taksat që mund të lindin; porositësi nuk do të përballet me tarifa të tjera as në hapat e mëtejshëm të procesit të pagesës, as pas tij. Transaksioni nuk përfshin asnjë abonim automatik ose të rinovueshëm, dhe nuk do të ketë tërheqje të fshehura të tarifave në të ardhmen.

Në hapin e fundit, shfaqet faqja e pagesës bankare, ku shuma totale për t'u paguar dhe monedha shfaqen përsëri. Kjo siguron që porositësi, përpara finalizimit të pagesës, të informohet edhe një herë për konfirmim rreth shumës totale për t'u paguar dhe monedhës së përdorur.

Legjislacioni i aplikuar: Direktiva (BE) 2015/2366 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit (PSD2), Direktiva 2011/83/BE (të drejtat e konsumatorëve), transpozimi kombëtar i direktivës së BE-së (2005/29/KE).

2.4 Shërbimet dhe vendi i kryerjes

a) Për të drejtat e përdorimit të rrugëve të vlefshme në shtetet anëtare të Bashkimit Evropian, Ofruesi i Shërbimit vepron si agjent në favor të ofruesve kombëtarë të taksës rrugore, duke ndërmjetësuar shërbimin për të dhënat e dhëna të automjetit.
Në lidhje me këtë, në kryerjen e shërbimit të administrimit online dhe komoditetit të ofruar nga Ofruesi i Shërbimit, aplikohet shkalla e tatimit mbi vlerën e shtuar (TVSH) e autostradës përkatëse.

b) Për të drejtat e përdorimit të rrugëve të vlefshme në shtetet jashtë Bashkimit Evropian – në Bjellorusi, Moldavi dhe Zvicër – kryerja përcaktohet si kryerje në një shtet të tretë.
Në këto raste të shërbimit të administrimit online dhe komoditetit të ofruar nga ofruesi i shërbimit, aplikohet shkalla e tatimit mbi vlerën e shtuar e selisë së ofruesit të shërbimit.

c) Shkallët e tatimit për shërbimin:
Bjellorusi – 27% TVSH (shkalla e TVSH-së hungareze sipas selisë së ofruesit të shërbimit), Moldavi – 27% TVSH (shkalla e TVSH-së hungareze sipas selisë së ofruesit të shërbimit), Zvicër – 27% TVSH (shkalla e TVSH-së hungareze sipas selisë së ofruesit të shërbimit),
Austri – 20%, Republika Çeke – 21%, Rumani – 21%, Slloveni – 22%, Bullgari – 20%, Lituani – 21%, Sllovaki – 23%.

Legjislacioni i aplikuar:
– Rregullorja Zbatuese e Bashkimit Evropian 282/2011/BE Neni 31a (2) pika j)
– Direktiva e Bashkimit Evropian 2006/112/KE Neni 47

Pranimi i shërbimit të regjistrimit bëhet duke përzgjedhur kutitë e përzgjedhjes së detyrueshme ("checkboxes") që shfaqen në ndërfaqen e arkës.

Ofruesi i shërbimit, me porosi dhe në emër të porositësit, vepron në cilësinë e agjentit për ndërmjetësimin e së drejtës së përdorimit të rrugës në favor të emituesve të mëposhtëm:

Austri – ASFINAG (Autópálya- és Gyorsforgalmi Útfinanszírozó Részvénytársaság), Schnirchgasse 17 (Austro Tower), Vjenë, 1030
Republika Çeke – Fondi i Infrastrukturës Rrugore Shtetërore (Státní fond dopravní infrastruktury, SFDI), Sokolovská 1955/278, Pragë 9, 19000
Rumani – Kompania Kombëtare e Administrimit të Infrastrukturës Rrugore (Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A., CNAIR), Bulevardi Dinicu Golescu 38., Bukuresht (Sektori 1), 010873
Slloveni – DARS d.d. (Shoqëria e Autostradave të Sllovenisë), Ulica XIV. divizije 4., Celje, 3000
Sllovaki – Drejtoria e Rrugëve Sllovake (Slovenská správa ciest, SSC), Dúbravská cesta 115/22, Bratislavë – Karlova Ves, 84104
Bullgari – Agjencia e Infrastrukturës Rrugore – Administrata Kombëtare e Taksës Rrugore (Агенция „Пътна инфраструктура" – Национално Тол Управление), Bulevardi Nikola Petkov 86., Sofje, 1618
Zvicër – Zyra Federale e Doganave dhe Sigurisë Kufitare (Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit, BAZG), Taubenstrasse 16., Bernë, 3003
Moldavi – Administrata Kombëtare e Rrugëve (Administrația Națională a Drumurilor S.A.), Rruga Bucuriei 12A, Kishinau, 2004
Lituani – Via Lietuva AB (Drejtoria e Rrugëve të Lituanisë), Rruga Kauno 22-202, Vilnius, 03212
Bjellorusi – Drejtoria Kryesore Белавтодор, Rruga e Tërthorte Zagorodny 58A, Minsk, 220073

* Shitja e vinjetave të autostradave në Hungari bazohet në shërbimin e centralizuar të shitjes me celular të Nemzeti Mobilfizetési Zrt.

3.1 Kryerja e shërbimit

Pas pagesës së suksesshme, operatori fillon menjëherë përpunimin e porosisë në sistemin e shtetit përkatës të destinacionit. Po në këtë kohë, porositësi sheh një dritare me numërim mbrapsht në ndërfaqe, e cila tregon kohën e pritur të përpunimit, dhe merr një njoftim automatik me e-mail në adresën e dhënë për konfirmimin parësor të porosisë.

Ky konfirmim tregon qartë se kryerja e shërbimit – pra regjistrimi i automjetit – ka filluar, por gjithashtu se deri në ardhjen e konfirmimit të ardhshëm (përfundimtar), shërbimi nuk është ende i përfunduar dhe e drejta e përdorimit të rrugës është pezull.
Koha tipike e kryerjes është 1–8 minuta (maksimumi ~16 minuta); në rrethana të jashtëzakonshme (p.sh. mbingarkesë e sistemit të jashtëm) kjo mund të zgjasë më shumë.

Nëse shërbimi nuk mund të kryhet brenda kohës së pritjes dhe kjo do t'i shkaktonte porositësit një vonesë të papranueshme në mënyrë të arsyeshme (p.sh. pritje e madhe shtesë në rrugë për shkak të një gabimi në sistemin e jashtëm të taksës rrugore), operatori e anulon automatikisht porosinë. Në një rast të tillë, porositësi merr një njoftim anulimi me e-mail dhe SMS; transaksioni financiar kthehet mbrapsht (duke kredituar shumën e plotë të paguar nga porositësi), dhe dokumenti i lëshuar merr shënimin e anulimit. Sistemi gjithashtu parandalon përkohësisht riblerjen me të njëjtat kushte, për të parandaluar porositë e dyfishta nga përpjekjet e përsëritura.

Me përfundimin e regjistrimit të suksesshëm të automjetit në sistemin e taksës rrugore të shtetit të destinacionit, porositësi merr menjëherë me e-mail konfirmimin përfundimtar që vërteton kryerjen e shërbimit. Kjo përmban të dhënat e detajuara të porosisë, si dhe në një e-mail të veçantë lidhjen që çon në qasjen (shkarkimin) e dokumentit financiar (faturë ose dëftesë).

Kontrata konsiderohet e përmbushur në momentin kur operatori ka kryer plotësisht regjistrimin e automjetit të kërkuar nga porositësi – domethënë ka futur dhe konfirmuar të dhënat e nevojshme të automjetit në regjistrin elektronik të autoritetit përkatës të rrugëve, ka siguruar të drejtën e përdorimit të rrugës dhe i ka dërguar një konfirmim porositësit. Në këtë moment, operatori e njofton porositësin edhe me SMS në numrin e dhënë të telefonit, duke parandaluar keqkuptimet që rrjedhin nga gabimet e dorëzimit të e-mail-eve dhe duke siguruar informim përmes disa kanaleve për shkak të natyrës së shërbimit.

Rregullorja e taksës rrugore e disa shteteve nuk lejon kryerjen e të ashtuquajturës "mbipagim/mbipërputhje", madje as në rast mbivendosjeje të pjesshme. Kjo do të thotë se nëse Porositësi blen taksë rrugore për një periudhë që përputhet pjesërisht ose përkon me një vlefshmëri të mbuluar më parë ose tashmë në vazhdim, sistemi nuk lejon zgjatjen ose plotësimin e taksës së mëparshme rrugore. Në një rast të tillë, vlefshmëria e taksës së blerë rrugore fillon automatikisht pas skadimit të së drejtës së mëparshme, saktësisht për atë kohëzgjatje që është regjistruar dhe paguar në Porosi.

Është e rëndësishme të theksohet se në këtë rast – duke marrë parasysh kufizimet e legjislacionit lokal dhe të sistemit zyrtar të taksës rrugore të shtetit përkatës – rikthimi i pagesës nuk është i mundur.
Porositësi, me dërgimin e Porosisë, pranon dhe deklaron shprehimisht se zhvendosja e mundshme kohore që rrjedh nga rrethanat e mësipërme bie jashtë përgjegjësisë së Ofruesit të Shërbimit dhe nuk përbën bazë për kërkesë rikthimi pagese.

3.2 Dokumenti financiar

Me kryerjen e porosisë – në një e-mail të veçantë – dërgohet lidhja e dokumentit financiar (faturë ose dëftesë) për porositësin. Nëse porositësi gjatë blerjes nuk ka përzgjedhur kutinë "Dëshiroj faturë" dhe nuk ka dhënë të dhëna faturimi, sistemi lëshon automatikisht një dëftesë.

Legjislacioni i aplikuar: Direktiva e TVSH-së e Bashkimit Evropian (2006/112/KE) Neni 226, si dhe Ligji hungarez për TVSH-në (Ligji CXXVII i vitit 2007) Neni 166 (1) dhe Nenet 169–171.

Porositësi në dokumentin financiar të marrë mund të shohë (mund të ndryshojë sipas shteteve) kostot e transaksionit të detajuara (shuma neto, taksa e kaluar etj.), gjë që nuk bie në kundërshtim me faktin se gjatë blerjes është informuar për çmimet në shumën totale bruto (pika 2.3).
Operatori, për shkak të detyrimit të tij tatimor, është i detyruar të shënojë në faturën e lëshuar bazën e tatimit të transaksionit, shkallën e aplikuar të tatimit, si dhe shumën e tatimit të kaluar.
Gjatë blerjes, porositësi përmes përzgjedhjes aktive të një kutie të detyrueshme deklaron se është njohur me përmbajtjen e saktë të blerjes (veçanërisht me shërbimin e regjistrimit të automjetit dhe shumën e tij totale për t'u paguar), kështu që përpara lidhjes së kontratës ka marrë informim të plotë për shërbimin.

Ofruesi i shërbimit nuk ka mundësi të lëshojë faturë për qëllime të rimarrjes së tatimit. Porositësi gjatë plotësimit të të dhënave të faturimit në ndërfaqen e arkës deklaron se e merr shërbimin si konsumator përfundimtar.

Fatura korrigjuese ose anuluese (dokumenti që trajtohet njësoj si fatura) e lëshuar nga Ofruesi i Shërbimit (me kërkesë të porositësit ose për arsye teknike) modifikon ose anulon të dhënat e faturës origjinale përkatëse sipas Nenit 170 të Ligjit për TVSH-në.
Porositësi pranon se në kontabilitetin e tij është i detyruar të mbajë gjendjen sipas dokumentit të fundit të vlefshëm.

Legjislacioni i aplikuar: Ligji CXXVII i vitit 2007 për Tatimin mbi Vlerën e Shtuar (Ligji për TVSH-në), veçanërisht dispozitat e Nenit 166 (1) dhe Neneve 169–171, Nenet 369a–369k të Direktivës 2006/112/KE.
* Në rastin e blerjes së vinjetës së autostradës hungareze, ky kusht nuk aplikohet.

3.3 Aqsja në faturë dhe dëftesë

Pas blerjes së suksesshme (zakonisht brenda pak minutash), sistemi dërgon me e-mail lidhjen e shkarkimit të faturës/dëftesës. Përpara shkarkimit, sistemi kërkon nga porositësi një verifikim mbrojtës kundër robotëve CAPTCHA dhe konfirmim me e-mail.
Dokumenti financiar është i qasshëm për 365 ditë nga blerja përmes lidhjes së dërguar.

Legjislacioni i aplikuar: Rregullorja (BE) 2016/679 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit (GDPR) Neni 5 (1) pika f), parimi i integritetit dhe konfidencialitetit të të dhënave.

4.1 Comfortia

Shërbimi i integruar Comfortia ofron elemente me vlerë të shtuar përtej shërbimeve të regjistrimit, për të cilat porositësi ka të drejtë si më poshtë:

  • Ndërrimi i gabimit të shkrimit të targës: Modifikimi pa pagesë i targës së shtypur gabimisht pa dashje (një herë), në rast të të drejtës së përdorimit të rrugës me efekt të menjëhershëm ose të ardhshëm.

  • Ndërrimi i kodit të shtetit: Ndërrimi i kodit të shtetit të dhënë gabimisht (një herë), në rast të të drejtës që hyn në fuqi menjëherë ose më vonë.

  • Modifikimi i kategorisë së automjetit: Ndërrimi i kategorisë së zgjedhur gabimisht të automjetit (një herë) në rast të vlefshmërisë së menjëhershme ose të mëvonshme – edhe nëse kategoria e re ka tarifë më të lartë (diferencën e çmimit e mbulon operatori).

  • Modifikimi i shtetit të destinacionit: Modifikimi i shtetit të zgjedhur gabimisht të destinacionit (një herë) në rast të të drejtës që fillon menjëherë ose më vonë – edhe nëse një modifikim i tillë nuk është i mundur në procedurën normale për shkok të sistemeve të ndryshme midis shteteve.

  • Modifikimi i datës së fillimit të vlefshmërisë: Modifikimi i datës së fillimit të dhënë gabimisht (një herë) në rast të të drejtës që fillon menjëherë ose më vonë.

  • Mbrojtja kundër gabimeve të pjesshme të shkrimit: Kontrolli automatik dhe sipas nevojës manual i sistemit kundër gabimeve të dukshme të shkrimit të të dhënave të futura.

  • Mundësia e anulimit (storno): Rikthimi i pagesës (rimbursim i plotë) për tarifën e të drejtës së përdorimit të rrugës që hyn në fuqi më vonë, më së voni 24 orë përpara fillimit të vlefshmërisë. * (Me përjashtim të vinjetës vjetore të autostradës, shih më poshtë.)

* Afati 24-orësh nuk është kufizim i të drejtës ligjore të tërheqjes, por një mundësi rimbursimi e ofruar vullnetarisht nga operatori që mund të shfrytëzohet përpara fillimit të shërbimit, e cila është e vlefshme për të gjithë shërbimin pavarësisht kushteve të vetë emituesit origjinal të vinjetës së autostradës.
Në rastin e vinjetës vjetore të autostradës, anulimi nuk është i mundur, por mund të kërkohet ndërrimi!

Sistemi i mbrojtjes kundër gabimeve të pjesshme të shkrimit siguron që nëse porositësi bën një gabim të dukshëm gjatë dhënies së të dhënave, ai së pari të filtrohet automatikisht nga sistemi, dhe më pas sipas nevojës të bëhet ndërhyrje manuale në nivelin e dytë. Në këtë rast, administratori i operatorit ka të drejtë të kërkojë sqarim (të dhëna korrigjuese) nga porositësi, ose nëse gabimi i shkrimit është qartësisht i identifikueshëm dhe i korrigjueshëm, mund të kryejë modifikimin e nevojshëm edhe pa pjesëmarrjen e porositësit. Ky element shërbimi ndihmon në shmangien e ligjshme të gjobave (p.sh. që regjistrimi të mos konsiderohet i pavlefshëm për shkak të një gabimi shkrimi).

Për një porosi mund të realizohen më së shumti dy kërkesa të ndryshme korrigjuese Comfortia, vetëm një herë (për transaksion). Aktivizimi i mbrojtjes kundër gabimeve të pjesshme të shkrimit nuk llogaritet në kuadrin e kërkesave për korrigjim.

Të gjitha kostot shtesë që lindin në kuadër të Comfortia (p.sh. administrimi i mundshëm njerëzor, regjistrimi i automjetit të ri dhe tarifa e tij rrugore, pagesa shtesë për kalimin në kategori më të lartë, kostot e përsëritura bankare, SMS, humbjet nga këmbimi valutor) përballohen të gjitha nga operatori.
Kërkesat Comfortia të paraqitura përmes sistemit të biletave të mbështetjes zakonisht përpunohen dhe ekzekutohen brenda 10–25 minutave.

Shërbimi Comfortia është një garanci e ofruar vullnetarisht nga operatori, e cila nuk prek dhe nuk kufizon të drejtat që i takojnë konsumatorit në bazë të ligjit (p.sh. kërkesat për dëmshpërblim në rast të kryerjes me defekt)
* Në rastin e vinjetës së autostradës hungareze, shërbimi rregullohet sipas pikës 4.1.1 të KPK-së, kështu që kjo pikë nuk zbatohet.

4.1.1 Paketa Optimum (shërbim ekskluziv me vlerë të shtuar)

Gjatë blerjes së vinjetës së autostradës hungareze, tarifa e përdorimit të rrugës (E-vinjeta) mund të blihet vetëm si pjesë e paketës Optimum nga ofruesi i shërbimit. Paketa Optimum është një paketë shërbimi plotësues, të cilën Ofruesi i Shërbimit ia ofron Porositësit përveç shërbimit bazë NMFR, dhe e cila cilësohet si shërbim ekskluziv me vlerë të shtuar sipas pikës 3.2.1 të Rregullores së Biznesit për Ridshitësit (VÜSZ) të Nemzeti Mobilfizetési Zrt.

Nëse Porositësi nuk dëshiron të shfrytëzojë paketën Optimum, ai mund ta ndërpresë porosinë në çdo kohë, pa pasojë ligjore, dhe mund ta vazhdojë procesin e blerjes në lidhjen e ofruar te informacioni bazë (në faqen qendrore të shitjes të Nemzeti Mobilfizetési Zrt.), pa paketën Optimum.
Për këtë mundësi, Ofruesi i Shërbimit tërheq vëmendjen qartësisht në fillim të procesit të blerjes dhe siguron lidhje direkte ridrejtimi për në ndërfaqen qendrore të Nemzeti Mobilfizetési Zrt.

Çmimi i paketës Optimum ndryshon në varësi të llojit të e-vinjetës së zgjedhur (ditore, javore, mujore, vjetore) dhe kategorisë së automjetit, shuma e saktë e së cilës shfaqet në hapin e arkës të procesit të blerjes, përpara finalizimit të pagesës, veçmas nga tarifa e e-vinjetës.
Detajimi shfaqet veçmas edhe në dëftesën apo faturën e lëshuar për Porositësin. Çmimi i paketës Optimum ndryshon vetëm në bazë të llojit të automjetit dhe periudhës e zonës së zgjedhur.
Çmimi Optimum i njohur nga Porositësi shfaqet me të njëjtën shumë edhe në blerjet e tij të mëvonshme në kushte të njëjta (lloji i njëjtë i e-vinjetës dhe kategoria e njëjtë e automjetit).

Paketa Optimum përmban elementet e mëposhtme të shërbimit:

a) Korrigjimi i gabimit të shkrimit: Porositësi ka të drejtë të kërkojë pa pagesë modifikimin e targës që ndodhet në porosi brenda 60 (gjashtëdhjetë) ditëve kalendarike pas kryerjes së porosisë, një herë dhe për një porosi, në rast se në targën e dhënë ka ndodhur një gabim shkrimi ose gabim tjetër që i ngarkohet Porositësit.
Te gabimi i shkrimit, ofruesi i shërbimit ruan të drejtën për të refuzuar ndërrimin, nëse masa e gabimit prek më shumë se 3 karaktere, gjë që krijon përshtypjen e targës së një automjeti tjetër.

b) Modifikimi i shtetit të destinacionit: Porositësi ka të drejtë të kërkojë pa pagesë modifikimin e shtetit të destinacionit (zonës së vlefshmërisë) që ndodhet në porosi brenda 60 (gjashtëdhjetë) ditëve kalendarike pas kryerjes së porosisë, një herë dhe për një porosi.

c) Anulimi dhe rimbursimi i çmimit të plotë: Porositësi ka të drejtë ta anulojë porosinë dhe të kërkojë rimbursimin e vlerës së plotë të paguar (shuma totale e tarifës së e-vinjetës dhe tarifës së paketës Optimum), me kusht që kërkesën për anulim ta paraqesë me shkrim te Ofruesi i Shërbimit të paktën 24 (njëzet e katër) orë përpara fillimit të vlefshmërisë së e-vinjetës.
Kjo e drejtë rimbursimi nuk mund të ushtrohet në rastin e produktit të vinjetës së autostradës me vlefshmëri vjetore, duke pasur parasysh natyrën e saj speciale dhe kushtet e shitjes.

d) Njoftimi me SMS: Ofruesi i Shërbimit dërgon njoftim me mesazh automatik SMS në numrin e telefonit të dhënë nga Porositësi për ngjarjet e rëndësishme lidhur me porosinë, veçanërisht për porosinë e suksesshme, skadimin e afërt të e-vinjetës, si dhe përfundimin e vlefshmërisë, për sigurinë e qarkullimit dhe informimin e Porositësit.

Marrja e paketës Optimum është vendim i lirë i Porositësit. Shërbimet e përfshira në paketën Optimum kanë vlerë ekonomike më vete, shkojnë përtej përmbajtjes së shërbimit bazë NMFR, dhe për Porositësin mund të merren te Ofruesi i Shërbimit vetëm si pjesë e paketës Optimum.
Nëse Porositësi nuk dëshiron të shfrytëzojë paketën Optimum, Ofruesi i Shërbimit siguron arritjen e shërbimit bazë NMFR përmes një ridshitësi tjetër me lidhjen direkte të vendosur në hapin e parë të procesit të blerjes në faqen qendrore të shitjes të Nemzeti Mobilfizetési Zrt.

Ofruesi i shërbimit nuk aplikon tarifë komoditeti gjatë blerjes.

4.2 Auxil

Auxil është një shërbim i integruar që, si pjesë e shërbimit të regjistrimit të automjetit të porositur këtu, ofron ndihmë juridike për rastet kur porositësi gjobitet për një arsye që lidhet drejtpërdrejt me shërbimin e porositur këtu.
Arsye të tilla tipike mund të jenë:

  • Blerja e mëvonshme: Të drejtën e përdorimit të rrugës nuk e kanë blerë përpara hyrjes në segmentin rrugor me pagesë (ose përtej kohës së tolerancës), dhe për këtë arsye është vendosur gjobë.

  • Të dhënat e gabuara të shkruara: Gjobë e vendosur për shkak të të dhënave të shtypura gabim ose të dhëna gabimisht të automjetit (p.sh. gabim shkrimi i targës ose kodit të shtetit) gjatë porositjes.

  • Kategoria e dhënë gabim e automjetit: Tarifa e përdorimit të rrugës nuk është paguar në kategorinë e duhur që vlen për automjetin, prandaj është vendosur gjobë.

  • Shteti i zgjedhur gabim i destinacionit: Regjistrim i vinjetës së autostradës i kryer për shtet të gabuar destinacioni.

  • Kodi i gabuar i shtetit: Dhënia e kodit të gabuar të shtetit gjatë blerjes, për shkak të të cilit autoriteti ka gjobitur automjetin apo pronarin e tij.

Në këto raste të mësipërme, porositësi ka të drejtë t'i drejtohet operatorit me dokumentet e gjobës në çdo kohë brenda 180 ditëve nga porositja.
Porositësi është i detyruar në këtë rast të paraqesë njoftimin zyrtar të gjobës/fletëpagesën dhe çdo dokument përkatës; më pas mund të kërkojë bashkëpunimin aktiv juridik të operatorit.
Operatori në një rast të tillë – sipas nevojës duke përfshirë partnerët e tij të jashtëm juridikë – vepron si përfaqësues i autorizuar përpara autoritetit përkatës: mund të paraqesë kërkesë për mjet juridik, të inicojë shtyrje pagese ose pagesë me këste, apo në bazë mirëkuptimi të kërkojë uljen e shumës së gjobës.

Në raste të caktuara individuale dhe të mirëkuptueshme, operatori mund t'i rimbursojë porositësit madje edhe shumën e gjobës (deri në kufirin prej 300 EUR) – edhe nëse gjoba ka ardhur vetëm nga gabimi i porositësit. Një kompenzim i tillë mund të bëhet vetëm nëse, pas vlerësimit të të gjitha rrethanave të rastit, operatori vendos se vonesa ose gabimi i shërbimit të ofruar për porositësin mund të ketë ndikuar gjithashtu në gjobë, ose arsyet e tjera të mirëkuptimit e arsyetojnë këtë. Vlerësimi i tillë favorit nuk është automatik, nuk ka premtim konkret për këtë, çdo rast e ekzaminojmë individualisht.

Përdorimi i shërbimit Auxil nuk prek të drejtat e konsumatorit për mjet juridik sipas legjislacionit të përgjithshëm. Ndihma e ofruar nga Auxil është një zotim vullnetar i operatorit, me të cilin ndihmon procedurën e porositësit përpara autoritetit, por nuk garanton fshirjen ose uljen e gjobës.
Auxil nuk vlen për raste kur porositësi hyn në segmente rrugore për të cilat nuk kishte dhe nuk mund të kishte vlefshmëri porosia e tij (për shembull segmente rrugore me tarifa ekstra, ura ose tunele me pagesë).
* Në rastin e vinjetës së autostradës hungareze, shërbimi rregullohet sipas pikës 4.1.1 të KPK-së, kështu që kjo pikë nuk zbatohet.

5.1 Përgjegjësia e porositësit

Kryerja e suksesshme e transaksionit të pagesës në vetvete nuk do të thotë se e drejta e përdorimit të rrugës ka hyrë në fuqi – vlefshmëria e vinjetës së autostradës krijohet vetëm kur kanë arritur të gjitha konfirmimet e nevojshme të dërguara nga sistemi, dhe porositësi i ka kontrolluar të dhënat që ndodhen në to (të dhënat e automjetit, të dhënat personale, datën, shtetin etj.) dhe i ka gjetur në rregull. Dokumentet që vërtetojnë pagesën (dëftesa, fatura, identifikuesi i transaksionit) në vetvete nuk japin të drejtë për përdorimin e rrugës.

Në rast gjobë apo kërkesë tjetër për dëmshpërblim, vetëm e drejta e përdorimit të rrugës që ka hyrë aktualisht në fuqi (ose mungesa e saj) mund të përbëjë bazë për kërkimin e të drejtës. Hyrja në segmentin rrugor me pagesë lejohet vetëm nëse vërtetimi i së drejtës elektronike të nevojshme ndodhet në dispozicion të porositësit dhe është i vlefshëm, si dhe të dhënat e tij përputhen me ato të dhëna gjatë blerjes.

Operatori e kryen çdo porosi në bazë të të dhënave të dhëna nga porositësi, dhe nuk është i detyruar të ekzaminojë nëse porositësi kishte tashmë të drejtë të vlefshme për të njëjtën periudhë - ose me mbivendosje -, apo nëse kategoria e dhënë e automjetit, kodi i shtetit dhe targa janë të sakta.
Sistemi megjithatë gjatë dhënies së të dhënave në shumë raste kryen kontroll teknik sintakse për formatin e targës, dhe nëse dyshohet se porositësi ka shtypur gabim targën, ose ka ndërruar shënimin "shteti im" dhe "shteti i destinacionit", shfaq një paralajmërim – duke ndihmuar kështu në regjistrimin e saktë të të dhënave.

Porositësi mban përgjegjësi të plotë për saktësinë e të dhënave të dhëna prej tij, dhe pranon se për gabimet që rrjedhin nga kjo (p.sh. gjobë për shkak të kategorisë së dhënë gabim, faktor i pavlefshmërisë për shkak të targës së shkruar gabim, kodi i gabuar i shtetit, shteti i gabuar i destinacionit) operatori nuk mban përgjegjësi.

Porositësi nuk ka të drejtë të kërkojë rimbursim nga operatori duke u thirrur në atë se për automjetin e dhënë për periudhën e dhënë (pjesërisht, ose me mbivendosje) kishte tashmë të drejtë të vlefshme të përdorimit të rrugës, ose se shërbimi do të kishte qenë i disponueshëm diku tjetër (p.sh. te një ridshitës tjetër ose drejtpërdrejt në faqen shtetërore) me çmim më të favorshëm.

Verifikimi i vlefshmërisë është në çdo rast përgjegjësi e porositësit. Porositësi përgjigjet gjithashtu edhe për atë që të presë kryerjen e shërbimit, dhe të niset në segmentin rrugor me pagesë vetëm në posedim të së drejtës të vlefshme.

Porositësi është përgjegjës që ta pranojë kryerjen e shërbimit të porositur – në bazë të njoftimeve të mësipërme –, nëse ajo ka ndodhur në përputhje me të dhënat e dhëna. Nëse porositësi në rast pasigurie nuk sigurohet për vlefshmërinë dhe e përsërit një porosi disa herë, dhe secila kryhet, dita e blerjeve të dyfishta nuk mund të kërkohet mbrapsht, përveç se nëse duplikimi provueshëm ka ardhur nga gabimi teknik i sistemit, ose nëse ligji rregullon ndryshe nga kjo.

Në rast blerjesh të përsëritura dhe të paarsyeshme, operatori mund të vendosë nga mirëkuptimi që t'i rimbursojë zërat e dyfishtë, por nuk është i detyruar për këtë. Nëse porositësi përpara skadimit të kufirit mbrojtës të treguar nga sistemi (shih pikën 3.1), pa u konsultuar e përsërit porosinë dhe ajo kryhet, dëmet që rrjedhin nga blerja e shumfishtë i ngarkohen porositësit.

Në rastin e vinjetës së autostradës rumune (rovinieta, taksë rrugore), modifikimi i numrit të shasisë të shtypur gabim nuk është i mundur në vend, atë duhet ta rregullojë klienti duke paraqitur dokumentet dhe me kërkesë, te autoriteti rumun i taksës rrugore.
Për të parandaluar gabimin e shkrimit, në rastin e rovinietës japim dritare të veçantë paralajmëruese për konfirmimin e numrit të shasisë, siç bëjmë edhe në raste të tjera për konfirmimin e targës.

5.2 Kontestim i porosisë, ankesat

Gjatë procesit të blerjes, porositësi në përputhje me Direktivën 2011/83/BE ndesh elemente që kërkojnë konfirmim aktiv (checkboxes), pranimi i të cilave është parakusht për finalizimin e porosisë. Qëllimi i këtyre elementeve është të sigurojë që porositësi përpara lidhjes së kontratës të njihet dhe të pranojë shprehimisht KPK-në, Njoftimin për Mbrojtjen e Të Dhënave dhe deklaratat e tjera të detyrueshme. Në ndërfaqen e Arkës dhe në faqen e pagesës bankare, shuma totale përfundimtare për t'u paguar – në formë të njëanshme të rritur me taksë – shfaqet qartësisht të paktën dy herë (së bashku me tregimin e llojit të monedhës). Në faturë/dëftesë për shkak të rregullave tatimore zërat mund të jenë të detajuar, por kjo nuk prek vlefshmërinë e shumës përfundimtare të komunikuar në një tërësi gjatë blerjes.

Porositësi pas përfundimit të blerjes në përgjithësi nuk ka të drejtë të kontestojë shumën e transaksionit ose masën e tarifës së aplikuar, nëse ato i ka parë dhe miratuar qartësisht përpara pagesës. Nuk mund të kërkohet rimbursim i pjesshëm apo i plotë as me pretendimin se shërbimi diku tjetër do të kishte qenë i disponueshëm pa pagesë ose më lirë, ose se porositësi nuk i ka lexuar kushtet, ka keqkuptuar çmimin apo monedhën, ose për çfarëdo arsyje nuk ka më nevojë për shërbimin.

Është përgjegjësi e porositësit që të presë kryerjen e shërbimit, dhe vetëm pas kësaj – në posedim të së drejtës të vlefshme – të niset në segmentin rrugor me pagesë. Rregullat speciale për segmente të veçanta rrugore me pagesë të shteteve të caktuara (p.sh. ura, tunele) duhet të merren gjithashtu parasysh; për dëmet që rrjedhin nga mosmarrja parasysh e këtyre operatori nuk mban përgjegjësi. Informimin për segmente të tilla ekstra me pagesë të veçantë operatori në shumë raste e dërgon pranë porosisë përkatëse, por porositësi duhet të ketë parasysh në radhë të parë rregullat lokale, dhe nëse gjatë lëvizjes së tij ndesh tabela, vijëzime rrugore, trare, porta, terminale pagese që tregojnë se kërkohet pagesa e një tarife të veçantë (pra vinjeta kombëtare ose e qarkut nuk është e vlefshme për atë segment), mund ta shfrytëzojë atë vetëm me përgjegjësinë e tij, dhe nuk mund ta mbajë përgjegjës operatorin për mospërmbushjen e këtyre.

6.1 E drejta e tërheqjes

E drejta ligjore e tërheqjes: Në bazë të Direktivës 2011/83/BE dhe Dekretit Qeveritar 45/2014. (II.26.), konsumatorit në rast kontrate të lidhur në distancë sipas rregullit të përgjithshëm i takon e drejta e tërheqjes prej 14 ditësh. Megjithatë, nëse porositësi gjatë blerjes ka dhënë pëlqimin e tij të shprehur për fillimin e menjëhershëm të shërbimit – përmes përzgjedhjes së kutisë përkatëse –, dhe ka marrë parasysh se pas kryerjes së plotë të shërbimit e humb të drejtën e tij të tërheqjes, kështu me kryerjen e shërbimit e drejta e tërheqjes pushon. Duke pasur parasysh se operatori regjistrimin e automjetit e fillon dhe e kryen menjëherë pas pagesës, kryerja e shërbimit zakonisht ndodh brenda pak minutave, kështu që e drejta e tërheqjes pushon në të njëjtën kohë me kryerjen.

Legjislacioni i aplikuar: Direktiva 2011/83/BE Neni 16 pika (a) (përjashtimi nga e drejta e tërheqjes në rastin e shërbimit të kryer plotësisht) dhe Dekreti Qeveritar 45/2014. (II.26.) Neni 29 (1) pika a).

Mundësia e anulimit Comfortia (zbritje vullnetare): Përveç të drejtës ligjore të tërheqjes, operatori në kuadër të shërbimit Comfortia (pika 4.1) ofron vullnetarisht mundësinë e mëposhtme të anulimit:

(A) Nëse e drejta e përdorimit të rrugës nuk ka hyrë ende në fuqi: Në këtë rast përpara fillimit të vlefshmërisë së të drejtës blerja mund të analohet. Anulimi duhet të inicohet në formularin e kontaktit online; pas kësaj operatori dërgon një deklaratë anulimi për t'u plotësuar, të cilën porositësi duhet ta dërgojë mbrapsht me nënshkrim vetjak, në formë fotografie ose skanimi më së voni 24 orë përpara fillimit të vlefshmërisë. Pas mbërritjes së deklaratës, e gjithë shuma e paguar rimbursohet automatikisht në llogarinë bankare ose mjetin e pagesës që është përdorur gjatë blerjes (dhënia e numrit individual të llogarisë veçmas nuk është e mundur). Procedura e rimbursimit fillon brenda pak orësh nga mbërritja e deklaratës së anulimit; kreditimi në bazë të ofruesit të shërbimit të pagesave pritet të shfaqet brenda 1–3 ditëve pune. Në raste të caktuara rimbursimi nuk kalon si zë i ri në llogari, por statusi i transaksionit origjinal ndryshon në gjendje "reversed" (i kthyer mbrapsht).

Nëse porositësi tregueshëm paktën 24 orë përpara fillimit të vlefshmërisë paraqet rregullisht deklaratën e tij të anulimit, e gjithë shuma e paguar rimbursohet.

(B) Nëse e drejta e përdorimit të rrugës ka hyrë tashmë në fuqi: E drejta e përdorimit të rrugës që është tashmë në fuqi (aktive) nuk mund të fshihet dhe nuk rimbursohet.

Modifikimi në këtë rast është i mundur vetëm në kuadër të shërbimit Comfortia (pika 4.1), në fushëveprimin e tij të kufizuar.
* Në rastin e vinjetës së autostradës hungareze, shërbimi rregullohet sipas pikës 4.1.1 të KPK-së, kështu që kjo pikë nuk zbatohet.

6.2 Kontakti

Në faqen në pjesën e poshtme sigurohet mundësi direkte kontakti me shërbimin e përhershëm të klientit (formulari online i kontaktit). Shërbimi i klientit është i disponueshëm në çdo ditë të vitit, 24 orë në ditë; koha mesatare e përgjigjes brenda 1–15 minutave (në varësi të situatës së qarkullimit). Pas përzgjedhjes së menusë përkatëse të mbështetjes, porositësi mund të sinjalizojë edhe nëse porosia e tij nuk ka mbërritur brenda kohës zakonisht. Në një rast të tillë operatori i ridërgon të gjitha e-mail-et e mëparshme konfirmuese (tipikisht tri mesazhe të ndryshme), si dhe përsërit dërgimin e njoftimit me SMS. Kjo funksion për një porosi të dhënë mund të shfrytëzohet vetëm një herë; nëse konfirmimet edhe pas kësaj nuk mbërrijnë, porositësi mund të hapë një tiketë të re mbështetjeje për sinjalizimin e problemit. Tiketat e mbërritura të mbështetjes sistemi zakonisht i ekzaminon brenda 1–15 minutave, dhe më pas në varësi të natyrës së problemit reagon me veprim dhe përgjigje të menjëhershme.

Kontakti përgjithësisht mund të bëhet nga çdo adreshë e vlefshme e-mail-i (e pranuar nga sistemi). Mirëpo për arsye të mbrojtjes së të dhënave dhe sigurisë, kemi mundësi të trajtojmë ekskluzivisht vetëm ato kërkesa që me besueshmëri mund të lidhen me një porosi të vlefshme të regjistruar në sistemin tonë.

Kërkesa, ankesa ose kërkimi i paraqitur në emër të një personi tjetër, apo nga një adresë e-mail-i e ndryshme nga porosia – madje as atëherë nuk mund të trajtohet –, nëse kërkuesi e emëron veten anëtar familjeje, të autorizuar, administrator ose përfaqësues tjetër. Administrimin e tillë të ashtuquajtur me referencë të kryqëzuar e refuzojmë, përveç se nëse porositësi i vërtetë (origjinal) paraprakisht, me shkrim dhe qartësisht ka dhënë pëlqimin për procedurën përfaqësuese të personit të dhënë, dhe dokumentet që vërtetojnë të drejtën e përfaqësimit janë bashkëngjitur gjatë paraqitjes së kërkesës (në formë të nënshkruar, në përputhje me kushtet e nevojshme të mbrojtjes së të dhënave).

Operatori – përveç përmbushjes direkte të detyrimit të tij ligjor – mund të zgjedhë lirisht kanalet e komunikimit.
Numër telefoni për shërbimin e klientit dhe adresë individuale e-mail-i nuk ofrojmë; mbajtja e kontaktit bëhet përmes formularit të kontaktit të disponueshëm në ndërfaqen online.
Me këtë operatori përmbush plotësisht kërkesat përkatëse ligjore – veçanërisht Nenin 5 (1) pikën c) të Direktivës 2000/31/KE (qasja e menjëhershme elektronike) dhe Nenin 21 të Direktivës 2011/83/BE (rregulli për tarifën e kontaktit telefonik).

Në periudha të caktuara në ndërfaqen e përdoruesit mund të shfaqet edhe dritarja pop-up "chat" për kontakt të shpejtë; mungesa e kësaj apo pamundësia e përkohshme e qasjes megjithatë nuk mund të kërkohet, pasi ajo është e siguruar vetëm në mënyrë rastësore si kanal plotësues, kryesisht me qëllim orientimin e vizitorëve të rinj.

Pas porosisë së suksesshme është e nevojshme të pritet kryerja e saj (kryerja e shërbimit zakonisht zgjat 1-8 minuta), deri atëherë nuk është e mundur të shkruhet tiketë mbështetjeje lidhur me të njëjtën porosi (për shembull "nuk e kam marrë porosinë time").
Duke pasur parasysh se porosia që mbërrin kalon në listën e pritjes për përpunim, për këtë arsye nuk ka mundësi as që gjatë kohës së përpunimit porositësi të kërkojë menjëherë modifikim ose anulim, përpara se të kryhet porosia që pret në radhë.

Kërkesa për modifikim mund të paraqitet një minutë pas kryerjes së porosisë (dërgimi i SMS, e-mail-it) duke marrë parasysh Comfortia (4.1).

6.3 Trajtimi i ankesave dhe komunikimi

Operatori të gjitha ankesat dhe kërkesat për rimbursim që i mbërrijnë i ekzaminon me seriozitet, dhe për rezultatin e tij e informon porositësin me arsyetim, me shkrim. Mënyra, toni apo forma e paraqitjes së ankesës nuk ndikon në vlerësimin përmbajtësor të ankesës.

Operatori megjithatë ruan të drejtën e tij që në rastin e kërkesave që përmbajnë kërcënim, ngacmim, dëmtim të nderit ose deklarim të rremë të fakteve, ta kufizojë komunikimin në kanal të shkruar, të dokumentuar, dhe në mbrojtje të interesave të tij të ligjshme të ndërmarrë hapat e siguruar nga legjislacioni. Kjo masë nuk prek vlerësimin përmbajtësor të ankesës, dhe nuk kufizon mundësitë e porositësit për mjet juridik, kështu veçanërisht të drejtën për t'u kthyer te shërbimi i klientit, trupi i pajtimit, autoriteti i mbrojtjes së konsumatorit ose gjykata.

Legjislacioni i aplikuar: Dispozitat përkatëse të Direktivës 2013/11/BE (ADR), Dekreti Qeveritar 45/2014. (II.26.), si si dhe Ligji V i vitit 2013 (Kodi Civil) Neni 2:45 (e drejta për nderin dhe respektin e mirë).

6.4 Procedura e kthimit të pagesës nga banka (chargeback)

Në rast pyetjeje me kontestim, ankesë ose gabim të vërejtur, operatori i sugjeron porositësit që së pari të marrë kontakt me shërbimin e klientit, pasi pjesa më e madhe e çështjeve mund të rregullohet më së shpejti përmes konsultimit direkt. Ky sugjerim nuk prek dhe nuk kufizon të drejtën e porositësit që në çështjen e tij t'i drejtohet drejtpërdrejt institucionit financiar lëshues të kartës, trupit të pajtimit, autoritetit të mbrojtjes së konsumatorit ose gjykatës.

Nëse inicohet procedurë e kthimit të pagesës nga banka, operatori i përgjigjet kërkesës së ofruesit të shërbimit të pagesave me dokumentet që ka në dispozicion – veçanërisht me të dhënat e porosisë, konfirmimet e dërguara dhe vërtetimin e kryerjes –, dhe në procedurë mbron qëndrimin e tij brenda kuadrit ligjor. Operatori për inicimin e procedurës së kthimit të pagesës nuk lidh asnjë tarifë të veçantë, kosto apo sankcion në ngarkim të porositësit.

Legjislacioni i aplikuar: Dispozitat e Direktivës (BE) 2015/2366 (PSD2) për kontestimin e transaksioneve të pagesave, si dhe Direktiva 2013/11/BE (ADR).

7.1 Përgjegjësia e operatorit

Për lëshimin e së drejtës së përdorimit të rrugës (vinjetës së autostradës) vendos ekskluzivisht autoriteti përkatës i taksës rrugore i shtetit të dhënë, në bazë të legjislacionit kombëtar, dekreteve dhe rregullores së tij të brendshme të procedurës. Operatori nuk ka ndikim në këtë vendim, dhe nuk është palë kontraktuese në marrëdhënien juridike që krijohet midis porositësit dhe autoritetit përkatës: në emër të porositësit dhe me të dhënat e dhëna prej tij kryen vetëm regjistrimin në sistemin elektronik të autoritetit. Operatori nuk përgjigjet nëse autoriteti përkatës e refuzon regjistrimin, e përpunon me vonesë, e pezullon sistemin e tij, apo të drejtën e lëshuar tashmë më vonë e modifikon, e kufizon ose e terheq; në këto çështje porositësi mund t'i drejtohet drejtpërdrejt autoritetit përkatës. Nëse regjistrimi i automjetit nuk krijohet për arsye që ka lindur në sferën e interesit të autoritetit, operatori e rimburson shumën e plotë të paguar nga porositësi në mjetin origjinal të pagesës.

Operatori nuk përgjigjet për dëmet për shkak të të dhënave të dhëna gabim ose papërshtatshmërisht nga porositësi (p.sh. targa e shkruar gabim, kategoria e shënuar gabim e automjetit etj.), si dhe as për atë nëse porositësi nuk ka pritur mbërritjen e konfirmimeve, ose nuk ka kontrolluar përmbajtjen e tyre.
Operatori nuk përgjigjet as për gabimin e dorëzimit të njoftimeve, nëse ai ka ndodhur për shkak të kontaktit të gabuar të dhënë nga porositësi (p.sh. adresa e-mail-i ose numri i telefonit i shkruar gabim), me kusht që sipas reagimit të sistemit dorëzimi përndryshe ka qenë i suksesshëm.
Nëse regjistrimi i porositur i automjetit nga arsye objektive nuk mund të kryhet, operatori përgjigjet ekskluzivisht për kthimin mbrapsht të shumës së paguar nga porositësi, të cilën e rimburson në mjetin origjinal të pagesës së porositësit.

Operatori merr përsipër që porositë e dhëna në bazë të të dhënave t'i regjistrojë në mënyrë profesionale në regjistrat zyrtarë përkatës brenda kohës sipas numërimit mbrapsht, dhe për kryerjen t'i dërgojë konfirmim të detajuar porositësit. Operatori gabimet teknike, parregullsitë që lindin në sferën e interesit të tij i ekzaminon pa vonesë të paarsyeshme, dhe sipas nevojës siguron korrigjim, kryerje të përsëritur ose rimbursim arsyetues të tarifës për porositësin.

Operatori është i detyruar ta kryejë menaxhimin e të dhënave në përputhje me ligjet në fuqi për mbrojtjen e të dhënave – veçanërisht me GDPR-in –, dhe për këtë qëllim të mbajë masa të përshtatshme teknike dhe organizative.
* Në rastin e vinjetës së autostradës hungareze kjo pikë rregullohet sipas pikës 4.1.1 të KPK-së; atje operatori vepron si ridshitës zyrtar i Nemzeti Mobilfizetési Zrt.

7.2 Dispozita të ndryshme

Nëse çdo dispozitë e këtij dokumenti do të cilësohej e pavlefshme, e paligjshme ose e pazbatueshme, ajo nuk prek vlefshmërinë, ligjshmërinë ose zbatueshmërinë e pjesës tjetër të KPK-së. Në një rast të tillë dispozita në fjalë duhet të zëvendësohet ose të interpretohet me një dispozitë që është më afër qëllimit origjinal të palëve dhe legjislacionit përkatës.

Mospërdorimi i çdo të drejte ose autorizimi nga ana e operatorit nuk mund të konsiderohet si heqje dorë nga e drejta e dhënë. Heqja dorë nga çdo e drejtë nga ana e operatorit është e vlefshme ekskluzivisht nëse për këtë bën deklaratë të shprehur, me shkrim.
Ajo që operatori në një rast të dhënë nuk zbaton rreptësisht ndonjë kusht kontraktual, nuk do të thotë se në të ardhmen do të hiqte dorë nga zbatimi i tij.

Përdorimi i platformës dhe porositja e shërbimit nga ana e porositësit supozon njohjen dhe pranimin e mundësive, funksionimit, kufizimeve teknike dhe rreziqeve të blerjes në internet, si dhe atë që porositësi në funksionimin e platformës nuk ka vërejtur gabim, gjatë shfaqjes së të dhënave ka parë dhe ka mundur të interpretojë të gjitha të dhënat e nevojshme, si dhe ka kuptuar dhe ka pranuar tekstin informues të kutive të përzgjedhjes që duhet të përzgjidhen te elementet e detyrueshme të blerjes.

KPK është e disponueshme edhe si informim shumëgjuhësh, pjesërisht me përdorimin e përkthimit AI. Në rast mospërputhjeje ose mosmarrëveshjeje juridike, versioni në gjuhën hungareze konsiderohet parësor dhe i detyrueshëm.

7.3 Legjislacioni përkatës

Për këtë kontratë dhe shërbim janë udhëzuese ligjet në fuqi të Bashkimit Evropian dhe – në rastin e kryerjes në Hungari – të Hungarisë. Veçanërisht burimet e mëposhtme të së drejtës janë përcaktuese dhe përbëjnë bazën e KPK-së:

  • Direktiva 2011/83/BE – për të drejtat e konsumatorëve (në bazë të Nenit 16 pika (a) të direktivës konsumatorit nuk i takon e drejta e tërheqjes në rastin e shërbimit të kryer plotësisht)

  • Direktiva 2000/31/KE – për tregtinë elektronike (me vëmendje të veçantë në detyrimet e informimit sipas Nenit 5)

  • Direktiva (BE) 2015/2366 (PSD2) – për shërbimet e pagesave (me vëmendje të veçantë në kërkesat e autentifikimit të fortë të klientit dhe pagesës së sigurt)

  • Direktiva 2006/112/KE – për sistemin e përbashkët të tatimit mbi vlerën e shtuar (direktiva e TVSH-së)

  • Rregullorja (BE) 2016/679 (GDPR) – rregullorja e përgjithshme për mbrojtjen e të dhënave (parimet e menaxhimit të të dhënave personale dhe kërkesat e sigurisë)

  • Ligji V i vitit 2013 (Kodi Civil) – Kodi Civil (rregullat e përgjithshme për kontratat dhe përgjegjësinë për dëmshpërblim)

  • Direktiva 2005/29/KE – për praktikat e unfair tregtare (ndalimi i mashtrimit të konsumatorëve dhe praktikave agresive)

  • Direktiva 2013/11/BE (ADR) – për zgjidhjen alternative të mosmarrëveshjeve të konsumatorëve (procedura e trupit të pajtimit)

  • Dekreti Qeveritar 45/2014. (II.26.) – për rregullat e detajuara të kontratave midis konsumatorit dhe ndërmarrjes (zbatimi vendas i Direktivës 2011/83/BE)

  • Rregullorja (BE) 2022/2065 (DSA) – rregullorja për shërbimet digjitale, me të cilën operatori – si ofrues i shërbimit të shoqërisë së informacionit – formëson funksionimin e tij në përputhshmëri, megjithëse platforma nuk cilësohet si platformë online ndërmjetëse në kuptimin e DSA-së.

  • Kërkimi i të drejtës, trajtimi i ankesave: Porositësi me ankesën e tij mund t'i drejtohet shërbimit të klientit të operatorit (pika 6.2). Nëse mosmarrëveshja e konsumatorit pavarësisht konsultimit nuk rregullohet, porositësi mund t'i drejtohet trupit të pajtimit kompetent sipas vendbanimit të tij (zgjidhja alternative e mosmarrëveshjeve), ose mund të inicojë procedurë gjyqësore. Platforma e zgjidhjes online të mosmarrëveshjeve (ODR) e operuar nga Komisioni Evropian është gjithashtu e mundur të shfrytëzohet për rregullimin e mosmarrëveshjes (disponueshmëria: https://ec.europa.eu/consumers/odr).

Përditësuar: 2026.07.31.