Az „Autostrada Moldovei” A7 autópálya kezdő szakasza várhatóan néhány napon belül megnyílik a forgalom előtt. Az utóbbi hónap intenzív építési tevékenysége nyomán az építőipari szakembereket meglepték a gyors előrelépések. Ezzel szemben a következő szakasz, ahol egy román-bolgár vállalkozói konzorcium dolgozott intenzíven az év végén, egyelőre nem lesz megnyitva. Ennek az az oka, hogy megnyitása három megyei út teljes lezárását igényelné. A Ploiești és Buzău közötti A7-es Lot 1, mely 21 kilométeren keresztül húzódik Dumbrava (A3) és Mizil között, várhatóan december 20-án, pénteken kerül megnyitásra, közvetlenül a projekthez közelálló források szerint. Ezzel ellentétben a Lot 2, amely 28 kilométert foglal magában Mizil és Buzău között, még nem lesz megnyitva, annak ellenére, hogy az építők utolsó hetekben tett erőfeszítései és a hatóságok ígéretei szerint már az év végére kész lehetett volna.
A megnyitás azonban három megyei út, köztük a Mizilbe vezető főút lezárását feltételezné. Lot 2 építkezési területén dolgozó másik forrás szerint a jelenlegi munkák mind a forgalom nyitását célozzák az év végéig. Az autópálya vállalat hivatalos bejelentést még nem tett. Alin Șerbănescu, a CNAIR szóvivője elmondása alapján döntés csak csütörtökön várható. A HotNews.ro adatai szerint az első szakaszt, amelyet az olasz-román Impresa Pizzarotti – Retter Projectmanagement konzorcium épített, ideiglenesen Mizil felé fogják megnyitni.
A megoldás egy rögtönzött körforgalmat és ideiglenes lehajtót igényel a DJ100C kereszteződésénél. Ionuț Ciurea, a Pro Infrastructura Egyesület képviselője szerint ez nem optimális megoldás, de a körülményekhez képest helyes döntés az autópályát megnyitni, még ha csak ideiglenes megoldásként is, hogy az elkészült szakaszt használhassák a közlekedők. Az első szakasz átadása meglepetésként érte a szakértőket, főleg a Retter cégnél történt hatékony szervezés miatt. Kiemelkedően dolgoztak az utolsó hónapban, különösen a hídépítéseknél, mint például a Cricovnál és az CF804-es és DJ101F-es hidaknál, valamint az A3 csomópontjánál. Annak ellenére, hogy a Lot 1 megnyitása nem jelenti a folyamatok befejezését, hiszen még mindig vannak befejezésre váró munkák, például az átkelők befejezése az autópályán kívül. Albești-Paleologu közbenső csomópont sem lesz már most megnyitva, várhatóan a következő két-három hónapban fejezik be teljesen. Ami Lot 2 megnyitásának elhalasztását illeti, a civil szervezetek képviselői úgy vélik, hogy ez a helyes döntés, míg a megyei utak csomópontjait nem fejezik be. Csak akkor érdemes megnyitni az autópályát, ha a lakókat nem korlátozzák az útjaik használatában az építkezés miatt.
A Pro Infrastructura képviselője elismeri a román-bolgár CONI-Trace konzorcium erőfeszítéseit, amit az utóbbi hetekben tanúsítottak, ám szerinte a forgalom megnyitásának elhalasztása volt az ésszerű döntés, hogy ne okozzon kellemetlenséget se a helyieknek, se a közlekedőknek, se a munkásoknak. Várhatóan Lot 2 két-három hónapon belül nyitható lesz, de attól tartanak, hogy akár április is elérhető lehet, míg a szakasz teljesen elkészül. A forgalomnyitás előtt az építési utak nem jelentenek ideális megoldást biztonsági szempontból. Az A7 autópálya „Moldova gerincoszlopa”, összesen 440 kilométert fog átszelni Ploiești-től Siret-ig, átszelve a régiót Északról-Délre, csökkentve ezzel a forgalmat egyebek mellett az egyik legzsúfoltabb és legveszélyesebb közútról, a DN2 (E85)-ról. Az autópályából már 2020-ban átadtak 16 kilométert, amely Bacău elkerülését szolgálja.
