Pradinė greitkelio A7 atkarpa „Autostrada Moldovei“ eismui turėtų būti atidaryta po kelių dienų. Po pastarojo mėnesio intensyvios statybų veiklos statybų profesionalus nustebino sparti pažanga. Kita vertus, kitas etapas, kai metų pabaigoje intensyviai dirbo Rumunijos ir Bulgarijos verslininkų konsorciumas, kol kas nebus atidarytas. Taip yra dėl to, kad jį atidarant reikėtų visiškai uždaryti tris apskrities kelius. A7 tarp Ploiești ir Buzău 1 sklypas, besidriekiantis 21 kilometrą tarp Dumbravos (A3) ir Mizil, turėtų būti atidarytas penktadienį, gruodžio 20 d., teigia šaltiniai, tiesiogiai susiję su projektu. Priešingai, 2 sklypas, apimantis 28 kilometrus tarp Mizil ir Buzău, kol kas nebus atidarytas, nepaisant pastarųjų savaičių statybininkų pastangų ir valdžios pažadų, kad jis galėjo būti parengtas iki metų pabaigos.
Tačiau norint atidaryti tektų uždaryti tris apskrities kelius, įskaitant pagrindinį kelią, vedantį į Mizilą. Anot kito šaltinio, dirbančio 2 sklypo statybos srityje, dabartiniais darbais siekiama atverti eismą iki metų pabaigos. Greitkelių bendrovė kol kas oficialiai nepaskelbė. Pasak CNAIR atstovo Alino Șerbănescu, sprendimo tikimasi tik ketvirtadienį. Kaip rašo HotNews.ro, pirmoji dalis, pastatyta italų ir rumunų Impresa Pizzarotti – Retter Projectmanagement konsorciumo, laikinai bus atidaryta Mizilui.
Sprendimas reikalauja laikinos žiedinės sankryžos ir laikino nuvažiavimo kelio DJ100C sankryžoje. Pasak asociacijos „Pro Infrastructure“ atstovo Ionuț Ciurea, tai nėra optimalus sprendimas, tačiau atsižvelgiant į aplinkybes, yra teisingas sprendimas atidaryti magistralę, kad ir tik kaip laikinas sprendimas, kad užbaigta atkarpa būtų sutvarkyta. naudojasi eismo dalyviai. Pirmojo etapo perdavimas ekspertams buvo netikėtas, daugiausia dėl efektyvaus „Retter“ įmonės organizavimo. Pastarąjį mėnesį jie atliko puikų darbą, ypač su tiltais, tokiais kaip Cricov ir CF804 bei DJ101F tiltai ir A3 sankryža. Nors 1-osios dalies atidarymas nereiškia procesų pabaigos, nes dar laukia darbai, pavyzdžiui, pervažų užbaigimas už magistralės. Albești-Paleologu tarpinė sankryža nebus atidaryta ir dabar, tikimasi, kad ji bus visiškai užbaigta per artimiausius du-tris mėnesius. Kalbant apie 2-os dalies atidarymo atidėjimą, pilietinių organizacijų atstovai mano, kad tai yra teisingas sprendimas, kol bus baigtos statyti apskrities kelių sankryžos. Atidaryti greitkelį verta tik tuo atveju, jei gyventojams dėl statybų nėra ribojamas naudojimasis keliais.
„Pro Infrastructura“ atstovas pripažįsta Rumunijos ir Bulgarijos „CONI-Trace“ konsorciumo pastangas, kurios buvo demonstruojamos pastarosiomis savaitėmis, tačiau, anot jo, eismo atidarymo atidėjimas buvo pagrįstas sprendimas, kad nebūtų sukeltas nepatogumų. vietiniai gyventojai, eismo dalyviai ar darbuotojai. Numatoma, kad 2-oji dalis bus atidaryta per du ar tris mėnesius, tačiau baiminamasi, kad ji gali būti prieinama jau balandžio mėnesį, kol atkarpa nebus visiškai užbaigta. Prieš atveriant eismui, tiesiami keliai nėra idealus sprendimas saugumo požiūriu. A7 greitkelis, „Moldovos stuburas“, iš viso kirs 440 kilometrų nuo Ploiești iki Siret, kirs regioną iš šiaurės į pietus ir sumažins eismą, be kita ko, iš vieno iš labiausiai perkrautų ir pavojingiausių kelių DN2. (E85). Jau 2020 m. buvo baigta 16 kilometrų greitkelio, kad būtų išvengta Bakau.
