Deutsch (DE)
English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovensky (SK)
Slovenščina (SL)
Türkçe (TR)
Ve středu se připravuje na výjimečnou událost v rozvoji maďarské silniční infrastruktury. V centru dění je rychlostní silnice M9. Podle oznámení Ministerstva výstavby a dopravy (ÉKM) bude smlouva o projektování nového úseku rychlostní silnice M9 podepsána 5. června v časných odpoledních hodinách. Týká se to úseku mezi dálnicemi 51 a 53, mezi Dušnokem a Tompou na vzdálenosti 57 kilometrů.
Slavnostně se podepisují smlouvy na projekční práce. Slavnostního podpisu se zúčastní József Pántya, státní tajemník pro výstavbu silnic Ministerstva energetiky, Gábor Bányai, vládní zmocněnec pro komplexní rozvoj zóny hospodářského rozvoje Jižní Velké nížiny a Bács-Kiskun County poslanec, a Róbert Zsigó, parlamentní státní tajemník ministerstva kultury a inovací. Podrobnosti tito úředníci vysvětlí. Podle dosavadních informací ministerstva financí byla veřejná zakázka vyhlášena v říjnu loňského roku. Kromě 57kilometrového úseku jsou zde další plánovací prvky, jako je návrh inženýrského staveniště Jánoshalmi a cyklostezky mezi Jánoshalmou a Kiskunhalasem, úprava a získávání ekologických povolení a příprava stavebních povolení. M9 bude nejdelší dálnicí v Maďarsku. Világgazdaság informoval o vývoji na dálnici M9 v březnu. Bylo oznámeno, že Roden Kft. a Főmterv Zrt., pověření ÉKM, mohou připravit plány na 7 kilometrů dlouhou dvouproudovou rychlostní silnici vedoucí z Tompy ke státní hranici a nový nákladní hraniční přechod. Plán na výstavbu dálnice M9 je znám od roku 2001.
Po úplném dokončení by byla dlouhá přibližně 300 kilometrů, čímž by se stala nejdelší tranzitní trasou v Maďarsku. Jejím účelem je napojení stávající radiální sítě rychlostních komunikací. O konečné trase výstavby dálnice M9 se stále jedná. Je také známá jako „prohlídka venkova“, která by projela zemi od západu na východ a spojila několik velkých měst. Mezi města patří Debrecen, Békéscsaba, Szeged, Pécs, Kaposvár, Nagykanizsa, Zalaegerszeg, Körmend, Szombathely a Kőszeg. Termín dokončení stavby nelze v tuto chvíli určit, neboť je zatím ujeto pouze 20 kilometrů, a to také pouze dvakrát v jednom jízdním pruhu.
