Deutsch (DE)
English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovenščina (SL)
Türkçe (TR)
Česká (CZ)
V stredu sa pripravuje na výnimočné podujatie v rozvoji cestnej infraštruktúry Maďarska. V centre diania je rýchlostná cesta M9. Podľa oznámenia ministerstva výstavby a dopravy (ÉKM) bude zmluva o projektovaní nového úseku rýchlostnej cesty M9 podpísaná v skorých popoludňajších hodinách 5. júna. Týka sa to úseku medzi diaľnicami 51 a 53, medzi Dušnokom a Tompou v dĺžke 57 kilometrov.
Zmluvy na projekčné práce sa podpisujú v slávnostnom prostredí. Štátny tajomník ÉKM zodpovedný za výstavbu ciest József Pántya, Gábor Bányai, ktorý je vládnym splnomocnencom zodpovedným za komplexný rozvoj zóny hospodárskeho rozvoja južnej Veľkej nížiny a poslancom župného parlamentu Bács-Kiskun, a Róbert Zsigó, podpisu sa zúčastní aj štátny tajomník ministerstva kultúry a inovácií parlamentu. Podrobnosti vysvetlia títo úradníci. Podľa doterajších informácií ministerstva financií bolo verejné obstarávanie vyhlásené v októbri minulého roka. Okrem 57-kilometrového úseku ide o ďalšie plánovacie prvky, ako je návrh inžinierskeho areálu Jánoshalmi a cyklistického chodníka medzi Jánoshalmou a Kiskunhalasom, úprava a získanie environmentálnych povolení a príprava stavebných povolení. M9 bude najdlhšou diaľnicou v Maďarsku. Világgazdaság informoval o vývoji na diaľnici M9 v marci. Bolo oznámené, že Roden Kft. a Főmterv Zrt., poverený ÉKM, môžu pripraviť plány na 7-kilometrovú dvojprúdovú rýchlostnú cestu vedúcu z Tompy na štátnu hranicu a nový nákladný hraničný priechod. Plán výstavby diaľnice M9 je známy už od roku 2001.
Po úplnom dokončení by mala dĺžku približne 300 kilometrov, čím by sa stala najdlhšou tranzitnou trasou v Maďarsku. Jeho účelom je napojiť existujúcu sieť rýchlostných radiál. O definitívnej trase výstavby diaľnice M9 sa stále rokuje. Známa je aj ako „prehliadka vidieka“, ktorá by prešla krajinou zo západu na východ a spojila niekoľko veľkých miest. Medzi mestá patria Debrecín, Békéscsaba, Szeged, Pécs, Kaposvár, Nagykanizsa, Zalaegerszeg, Körmend, Szombathely a Kőszeg. Termín dokončenia stavby sa momentálne nedá určiť, keďže zatiaľ je hotových len 20 kilometrov, aj to len dvakrát v jednom jazdnom pruhu.
