V stredu sa pripravuje vynikajúca udalosť vo vývoji cestnej infraštruktúry Maďarska. V centre diania stojí rýchlostná cesta M9. Podľa oznámenia Ministerstva výstavby a dopravy (ÉKM) bude dňa 5. júna v skorých popoludňajších hodinách podpísaná zmluva o plánovaní ďalšieho úseku rýchlostnej cesty M9. Týka sa to úseku medzi hlavnými cestami číslo 51 a 53, medzi Dusnokom a Tompou na trase dĺžky 57 kilometrov.
Slávnostné uzavretie zmluvy na plánovacie práce. Na podpise sa zúčastní štátny tajomník ÉKM zodpovedný za výstavbu ciest, József Pántya, Gábor Bányai, vládny splnomocnenec pre komplexný rozvoj Zóny hospodárskeho rozvoja Južnej Veľkej Maďarskej Nížiny a člen parlamentu Báčsko-Kiškun, a tiež Róbert Zsigó, parlamentný štátny tajomník Ministerstva kultúry a inovácií. Podrobnosti budú prezentovať títo funkcionári. Podľa predchádzajúcej informácie ÉKM bola verejná súťaž vypísaná v októbri minulého roka. Okrem 57-kilometrového úseku sú ďalšie prvky plánovania ako napríklad plánovanie údržbárskeho strediska Jánoshalma a cyklistického chodníka medzi Jánoshalmou a Kiškunhalasom, úprava a získanie environmentálnych povolení a príprava stavebných povolení. M9 sa stane najdlhšou diaľnicou Maďarska. V Világgazdaság v marci uviedli vývoj v súvislosti s diaľnicou M9. Informovali o tom, že na základe poverenia ÉKM vypracujú Roden Kft. a Főmterv Zrt. plány na rýchlostnú cestu so štyrmi pruhmi, dĺžky približne 7 kilometrov, od Tompy až po štátnu hranicu a nový nákladný hraničný priechod. Plán výstavby diaľnice M9 je známy od roku 2001.
V prípade jej úplného dokončenia by bola dlhá približne 300 kilometrov, čím by sa stala najdlhšou tranzitnou cestou Maďarska. Jej cieľom je prepojiť existujúcu radiálnu sieť rýchlostných ciest. Výstavba rýchlostnej cesty M9 ešte čaká na dohodu o konečnej trase. Je známa aj ako "vidiecky okruh", ktorý by prechádzajúc zo západu na východ cez krajinu spojil niekoľko veľkých miest. Medzi mestá patrí Debrecín, Békešská Čaba, Segedín, Pécs, Kaposvár, Nagykanizsa, Zalaegerszeg, Körmend, Szombathely a Kőszeg. Termín dokončenia výstavby nie je v súčasnosti známy, pretože doposiaľ bolo realizovaných len 20 kilometrov, a to iba s jedným jazdným pruhom v každom smere.
