Të mërkurën, Hungaria përgatitet për një ngjarje të rëndësishme në zhvillimin e infrastrukturës së saj rrugore. Në qendër të ngjarjes është rruga M9 e shpejtë. Sipas njoftimeve nga Ministria e Ndërtimit dhe Transportit (ÉKM), më 5 qershor pasdite do të nënshkruhet kontrata për projektimin e një seksioni të ri të rrugës së shpejtë M9. Kjo i referohet pjesës ndërmjet rrugëve kryesore 51 dhe 53, në një distancë prej 57 kilometrash midis Dusnok dhe Tompa.
Në ceremoni solemne do të kontraktohen punët e projektimit. Nënshkrimin do ta ndjekin sekretari i shtetit për ndërtimin e rrugëve të ÉKM-së, József Pántya, Gábor Bányai, i cili është komisioneri i qeverisë përgjegjës për zhvillimin kompleks të Zonës Ekonomike të Jug-alföldit dhe anëtar i parlamentit për qarkun Bács-Kiskun, si dhe Zsigó Róbert, sekretar parlamentar i Ministrisë së Kulturës dhe Inovacionit. Këto zyrtarë do të prezantojnë detajet. Sipas informacioneve të mëparshme nga ÉKM, prokurimi publik u shpall tetorin e kaluar. Përveç seksionit prej 57 kilometrash, projektimi ka elemente të tjera si projektimi i bazës së inxhinierisë në Jánoshalma dhe pista e biçikletave midis Jánoshalma dhe Kiskunhalas, modifikimi dhe sigurimi i lejeve mjedisore, si dhe përgatitja e lejeve të ndërtimit. M9 do të jetë autostrada më e gjatë e Hungarisë. Világgazdaság raportoi zhvillimet në mars për autostradën M9. Ata raportuan se për llogari të ÉKM-së, Roden Kft. dhe Főmterv Zrt. mund të hartojnë planet për rrugën e shpejtë me dy korsi nga Tompa deri në kufirin shtetëror, të gjatë rreth 7 kilometra, dhe një pikë të re kalimi për trafikun e mallrave. Plani për ndërtimin e autostradës M9 është i njohur që nga viti 2001.
Në rast të përfundimit të plotë, ajo do të ishte rreth 300 kilometra e gjatë, duke e bërë atë rrugën më të gjatë transitore në Hungari. Qëllimi i saj është të lidhë rrjetin ekzistues radial të rrugëve të shpejta. Ndërtimi i rrugës M9 është ende objekt diskutimi për gjurmën përfundimtare. I njohur gjithashtu si "rruga e vendit", e cila duke lëvizur nga perëndimi në lindje, do të lidhë disa qytete të mëdha në të gjithë vendin. Qytetet përfshijnë Debrecen, Békéscsaba, Szeged, Pécs, Kaposvár, Nagykanizsa, Zalaegerszeg, Körmend, Szombathely dhe Kőszeg. Përfundimi i ndërtimit aktualisht nuk është i përcaktuar, pasi deri më tani janë ndërtuar vetëm 20 kilometra, dhe ato me dy korsi.
