Miercuri, Ungaria se pregătește pentru un eveniment deosebit în dezvoltarea infrastructurii rutiere. În centrul evenimentului se află drumul rapid M9. Potrivit notificării Ministerului Construcțiilor și Transporturilor (ÉKM), pe 5 iunie, în prima parte a după-amiezii, va fi semnat contractul pentru proiectarea unei noi secțiuni a drumului rapid M9. Aceasta se referă la secțiunea dintre drumurile naționale 51 și 53, pe o distanță de 57 de kilometri între Dusnok și Tompa.
În cadrul unor ceremonii oficiale, se va semna contractul pentru lucrările de proiectare. La semnare vor participa secretarul de stat responsabil pentru construcții rutiere al ÉKM, József Pántya, Gábor Bányai, care este comisarul guvernamental responsabil pentru Dezvoltarea Complexă a Zonei de Dezvoltare Economică a Sudului Câmpiei și deputat al județului Bács-Kiskun, precum și Róbert Zsigó, secretarul de stat parlamentar al Ministerului Culturii și Inovației. Detaliile vor fi prezentate de acești oficiali. Potrivit comunicării anterioare a ÉKM, licitația publică a fost anunțată în octombrie anul trecut. Pe lângă secțiunea de 57 de kilometri, proiectul include și alte elemente, precum proiectarea unei baze de inginerie la Jánoshalma și a unei piste de biciclete între Jánoshalma și Kiskunhalas, modificarea și obținerea autorizațiilor de mediu, precum și realizarea autorizațiilor de construcție. M9 va fi cea mai lungă autostradă din Ungaria. În martie, Világgazdaság a publicat evoluții despre autostrada M9. Au raportat că, din ordinul ÉKM, Roden Kft. și Főmterv Zrt. vor putea realiza planurile drumului rapid de aproximativ 7 kilometri care se întinde de la Tompa până la granița țării, cu două benzi pe fiecare sens și un nou punct de trecere a frontierei pentru traficul de marfă. Planul pentru construirea autostrăzii M9 este cunoscut din 2001.
Dacă va fi complet finalizată, ar avea circa 300 de kilometri lungime, devenind astfel cel mai lung traseu de tranzit din Ungaria. Scopul său este de a conecta rețeaua existentă de drumuri rapide radiale. Ruta finală pentru construirea drumului M9 este încă subiect de negocieri. Este cunoscută și ca "ringul rural", care traversând țara de la vest la est ar conecta mai multe orașe mari. Printre orașe se numără Debrecen, Békéscsaba, Szeged, Pécs, Kaposvár, Nagykanizsa, Zalaegerszeg, Körmend, Szombathely și Kőszeg. Data finalizării construcției nu poate fi stabilită în prezent, deoarece până acum au fost construite doar 20 de kilometri, și aceia doar cu o singură bandă pe direcție.
