Deutsch (DE)
English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Slovensky (SK)
Slovenščina (SL)
Türkçe (TR)
Česká (CZ)
Miercuri, el se pregătește pentru un eveniment remarcabil în dezvoltarea infrastructurii rutiere a Ungariei. Autostrada M9 este în centrul evenimentului. Potrivit sesizării Ministerului Construcțiilor și Transporturilor (ÉKM), contractul privind proiectarea noii secțiuni a autostrăzii M9 va fi semnat în după-amiaza zilei de 5 iunie. Acest lucru se aplică tronsonului dintre autostrăzile 51 și 53, între Dusnok și Tompa, pe o distanță de 57 de kilometri.
Contractele pentru lucrările de proiectare sunt semnate într-un cadru ceremonial. La ceremonia de semnare vor fi prezenți József Pántya, secretarul de stat pentru construcții de drumuri al Ministerului Energiei, Gábor Bányai, comisarul guvernamental pentru dezvoltarea complexă a zonei de dezvoltare economică a Marii Câmpii de Sud și membru al Parlamentului județului Bács-Kiskun, și Róbert Zsigó, secretar de stat parlamentar al Ministerului Culturii și Inovării. Detaliile vor fi explicate de acești oficiali. Potrivit informațiilor anterioare de la Ministerul Finanțelor, achiziția publică a fost anunțată în octombrie anul trecut. Pe lângă tronsonul de 57 de kilometri, există elemente de planificare suplimentare, cum ar fi proiectarea șantierului de inginerie Jánoshalmi și a pistei de biciclete între Jánoshalma și Kiskunhalas, modificarea și obținerea autorizațiilor de mediu și pregătirea autorizațiilor de construire. M9 va fi cea mai lungă autostradă din Ungaria. Világgazdaság a raportat evoluții pe autostrada M9 în martie. S-a raportat că Roden Kft și Főmterv Zrt., comandate de ÉKM, pot pregăti planurile pentru o autostradă cu două benzi, lungă de 7 kilometri, care circulă de la Tompa la granița națională și o nouă trecere a frontierei de marfă. Planul de construire a autostrăzii M9 este cunoscut din 2001.
Când va fi complet finalizat, va avea aproximativ 300 de kilometri lungime, ceea ce o face cea mai lungă rută de tranzit din Ungaria. Scopul său este de a conecta rețeaua radială de drumuri expres existente. Traseul final pentru construcția autostrăzii M9 este încă în negociere. Este cunoscut și sub numele de „turul rural”, care ar străbate țara de la vest la est și ar lega mai multe orașe mari. Orașele includ Debrecen, Békéscsaba, Szeged, Pécs, Kaposvár, Nagykanizsa, Zalaegerszeg, Körmend, Szombathely și Kőszeg. Data de finalizare a construcției nu poate fi stabilită deocamdată, întrucât au fost finalizați până acum doar 20 de kilometri și, de asemenea, doar de două ori pe o bandă.
