Mercoledì ci si prepara per un evento importante nello sviluppo delle infrastrutture stradali dell'Ungheria. Al centro dell'evento c'è la strada ad alta velocità M9. Secondo la comunicazione del Ministero delle Costruzioni e dei Trasporti (ÉKM), nel primo pomeriggio del 5 giugno verrà firmato il contratto per la progettazione di un nuovo tratto della strada ad alta velocità M9. Questo riguarda la parte tra le strade principali numero 51 e 53, su un tratto di 57 chilometri tra Dusnok e Tompa.
In cerimonia formale verrà firmato il contratto per i lavori di progettazione. Alla firma parteciperanno il sottosegretario di Stato responsabile per la costruzione delle strade del ÉKM, József Pántya, Gábor Bányai, commissario governativo responsabile dello Sviluppo Complesso della Zona di Sviluppo Economico del Sud-Transdanubio e deputato dell'Assemblea provinciale di Bács-Kiskun, nonché Róbert Zsigó, sottosegretario parlamentare del Ministero della Cultura e dell'Innovazione. I dettagli verranno illustrati da questi funzionari. Secondo un precedente comunicato dell'ÉKM, la gara pubblica è stata indetta lo scorso ottobre. Oltre al tratto di 57 chilometri, ci sono altri elementi nella progettazione, come la pianificazione del deposito tecnico di Jánoshalmi e della pista ciclabile tra Jánoshalma e Kiskunhalas, la modifica e l'ottenimento dei permessi ambientali e la preparazione dei permessi di costruzione. L'M9 sarà l'autostrada più lunga dell'Ungheria. A marzo, il Világgazdaság ha pubblicato aggiornamenti sulla autostrada M9. Hanno riferito che per conto dell'ÉKM, la Roden Kft. e la Főmterv Zrt. potrebbero preparare i progetti della strada ad alta velocità, lunga circa 7 chilometri, a doppia corsia, che va da Tompa fino al confine nazionale, e di un nuovo punto di passaggio doganale per il traffico merci. Il piano per la costruzione dell'autostrada M9 è noto dal 2001.
Se completata completamente, sarebbe lunga circa 300 chilometri, diventando così la più lunga via di transito dell'Ungheria. Scopo è collegare la rete stradale ad alta velocità esistente a raggiera. La costruzione della strada M9 è ancora oggetto di negoziazione per quanto riguarda il tracciato definitivo. È conosciuta anche come la 'strada circuncolare rurale', che, andando da ovest a est, attraversa il paese collegando diverse grandi città. Tra le città si annoverano Debrecen, Békéscsaba, Szeged, Pécs, Kaposvár, Nagykanizsa, Zalaegerszeg, Körmend, Szombathely e Kőszeg. La data di completamento dell'opera non è attualmente definibile, poiché finora sono stati realizzati solo 20 chilometri, e solo a una corsia.
