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Mercoledì si preparerà per un evento eccezionale nello sviluppo delle infrastrutture stradali ungheresi. La superstrada M9 è al centro dell'evento. Secondo la notifica del Ministero delle Costruzioni e dei Trasporti (ÉKM), il contratto per la progettazione del nuovo tratto dell'autostrada M9 sarà firmato nel primo pomeriggio del 5 giugno. Questo vale per il tratto tra le autostrade 51 e 53, tra Dusnok e Tompa, su una distanza di 57 chilometri.
I contratti per i lavori di progettazione vengono firmati in un ambiente cerimoniale. Il segretario di stato dell'ÉKM responsabile della costruzione stradale, József Pántya, Gábor Bányai, commissario governativo responsabile per lo sviluppo complesso della Zona di sviluppo economico della Grande Pianura meridionale e membro del parlamento della contea di Bács-Kiskun, e Róbert Zsigó, Alla firma parteciperà anche il segretario di Stato parlamentare del Ministero della Cultura e dell'Innovazione. I dettagli saranno spiegati da questi funzionari. Secondo le precedenti informazioni del Ministero delle Finanze, l'appalto pubblico è stato annunciato nell'ottobre dello scorso anno. Oltre al tratto di 57 chilometri, ci sono ulteriori elementi di pianificazione, come la progettazione del sito ingegneristico di Jánoshalmi e della pista ciclabile tra Jánoshalma e Kiskunhalas, la modifica e l'acquisizione di permessi ambientali e la preparazione dei permessi di costruzione. La M9 sarà l'autostrada più lunga dell'Ungheria. Világgazdaság ha riferito degli sviluppi sull'autostrada M9 a marzo. È stato riferito che Roden Kft. e Főmterv Zrt., su incarico di ÉKM, possono preparare i piani per una superstrada a due corsie lunga 7 chilometri che va da Tompa al confine nazionale e un nuovo passaggio di frontiera per le merci. Il progetto per la costruzione dell'autostrada M9 è noto dal 2001.
Una volta completata, sarà lunga circa 300 chilometri, diventando così la via di transito più lunga in Ungheria. Il suo scopo è quello di collegare la rete autostradale radiale esistente. Il tracciato definitivo per la costruzione dell'autostrada M9 è ancora in fase di negoziazione. È conosciuto anche come il "giro della campagna", che attraverserebbe il paese da ovest a est e collegherebbe diverse grandi città. Le città includono Debrecen, Békéscsaba, Szeged, Pécs, Kaposvár, Nagykanizsa, Zalaegerszeg, Körmend, Szombathely e Kőszeg. Al momento non è possibile stabilire la data di ultimazione dei lavori, poiché finora sono stati completati solo 20 chilometri e anche solo due volte su una corsia.
