АПИ začne výstavbu diaľničnej známky "Черно море" v roku 2026.

АПИ začne výstavbu diaľničnej známky "Черно море" v roku 2026.

november 02, 2024

Očakávaná výstavba diaľničnej "Čiernomorská", ktorá spojí Burgas a Varnu, by sa mohla začať koncom roka 2026 alebo najneskôr začiatkom roka 2027. O tom dnes informoval predseda agentúry Jordan Valchev na konferencii s názvom "Medzinárodné prepojenia – kľúč k trvalému rastu bulharského turizmu". Podujatie organizovala Národná turistická rada v inštitucionálnom partnerstve s Ministerstvom turizmu. Aj keď dnes nikto nepreberie záruku za presný dátum uvedenia do prevádzky, správy o projektoch sú pozitívne. Je to obzvlášť významné vzhľadom na to, že plánovanie "Čiernomorská" sa začalo už v roku 1971. Vtedy mal plán zahŕňať päť diaľnic v rámci diaľničného okruhu. Podľa Valcheva agentúra pre cesty plánuje vyhlásiť verejnú súťaž na rozšírenie štvorprúdovej cesty medzi Burgasom a Malko Tarnovom. Možnosti zdvojenia trasy medzi Varnou a Dobričom sú tiež zvážené.

Na konferencii bol prítomný aj predseda Bulharskej obchodnej komory cestného priemyslu Zhivko Nedev, podľa ktorého diaľnica slúži primárne turistickému ruchu, druhoradne doprave, a za posledné roky sa dostala do popredia aj ako ekologická téma, pretože plánované trasy vedú cez chránené územia. "Bolo predložených niekoľko možností, ale len jedna približne spĺňa ekologické požiadavky. Medzi Burgasom a Varnou sú chránené územia a diaľnica ich buď musí obísť, čo už neslúži turistike, ale skôr sa stáva vnútroštátnou cestou, alebo prechádza cez ne pri dodržaní určitých opatrení," povedal. Diaľničná "Čiernomorská" má kľúčový význam z hľadiska turizmu, keďže námorný turizmus generuje priblížne 70% príjmov vo všetkých sektoroch. Podľa údajov Eurostatu z predchádzajúceho roka si približne 39% občanov EÚ cestujúcich do inej krajiny vybralo leteckú dopravu aspoň na jednu noc, zatiaľ čo približne 58% využilo pozemnú dopravu a iba približne 3% zvolilo vodnú dopravu. Z týchto údajov jasne vyplýva, že pozemná doprava má prednosť pred ostatnými. Napriek tomu, že tieto fakty sú už dlho známe, a hoci je trasa – hoci náročná – relatívne krátka v porovnaní s inými diaľnicami v krajine, výstavba sa aj tak desaťročia mešká.

NÁKUP BULHARSKÉJ DIAĽNIČNEJ ZNÁMKY