La Národná diaľničná spoločnosť (NDS) inizierà i lavori di costruzione della barriera antirumore sull'autostrada D2 da lunedì 4 novembre. Sulla rotta verso la capitale, nella regione di Záhoria, spesso si formano ingorghi, dove i conducenti possono perdere anche 30-40 minuti nel traffico. In caso di incidente, questi tempi di attesa possono aumentare di ore. Tuttavia, a partire da lunedì, gli automobilisti dovranno affrontare ulteriori difficoltà del traffico, poiché inizieranno i lavori di costruzione delle barriere antirumore. Nel tratto tra il tunnel Sitina e Bory di Bratislava, verrà migliorato anche il sistema di drenaggio. Il portavoce dell'NDS, Tomáš Ferenčák, ha dichiarato alla televisione pubblica che l'intero sistema di drenaggio dell'autostrada verrà rinnovato.
Il numero di corsie non verrà ridotto, ma saranno più strette e la velocità massima consentita sarà ridotta a 80 km/h. I lavori si svolgeranno su un tratto di circa tre chilometri. Secondo Ľuboš Kasala, responsabile del servizio notizie del traffico Zelená vlná, il traffico sarà più lento nelle corsie strette. Gli automobilisti dovranno aspettarsi grandi ingorghi non solo sull'autostrada D2, ma anche sulla strada di bypass tra Lamač e Hodonínska. I residenti di Lamač, che aspettano la barriera antirumore da oltre un decennio, si lamentano spesso del traffico rumoroso. Igor Polakovič, il sindaco di Lamač, ha spiegato nel notiziario :24 che almeno in parte dell'autostrada capitale la barriera rappresenterà una soluzione. L'esposizione al rumore maggiore è aumentata soprattutto da quando la velocità consentita sull'autostrada urbana è stata elevata a 130 km/h. In alcune sezioni, il livello sonoro può raggiungere i 60-70 decibel, superando significativamente il limite prescritto, soprattutto di notte.
