Národná diaľničná spoločnosť (NDS) от понеделник, 4 ноември, започва строителните работи по изграждането на шумоизолираща стена на автомагистралата D2. По маршрута към столицата, в района на Захория, често се образуват задръствания, където шофьорите могат да губят по 30-40 минути в трафика. В случай на инцидент тези изчаквания могат да се увеличат с часове. Същевременно, от понеделник, шофьорите трябва да се подготвят за допълнителни трафик затруднения, тъй като започват строителните работи на шумоизолиращата стена. В участъка между тунела Ситина и братиславския Бори също ще се подобри и дренажната система. Говорителят на NDS, Томаш Ференчак, съобщи на обществената телевизия, че ще бъде обновена цялата автомагистрала-дренажна система.
Броят на лентите няма да бъде намален, но те ще бъдат по-тесни, а максимално допустимата скорост ще бъде намалена до 80 km/h. Работите ще обхванат участък от около три километра. Според мениджъра на трафик новините Zelená vlná, Любош Касала, в стеснените ленти трафикът ще бъде по-бавен. Шофьорите трябва да очакват по-големи задръствания не само на автомагистралата D2, но и на обходния път между Ламач и Ходонинска. Жителите на Ламач, които чакат шумоизолиращата стена повече от десетилетие, често се оплакват от силния трафик. Кметът на Ламач, Игор Полакович, обясни в новинарската програма :24, че стената ще представлява решение поне за част от столичната автомагистрала. По-голямото натоварване с шум е особено повишено след като разрешената скорост на градската автомагистрала бе увеличена на 130 km/h. На определени участъци шумовото ниво може да достигне 60-70 децибела, което значително надвишава предписаната граница, особено през нощта.
