Compania Națională de Autostrăzi (NDS) va începe de luni, 4 noiembrie, lucrările de construcție a unui zid anti-zgomot pe autostrada D2. Pe ruta care duce spre capitală, din regiunea Záhoria, se formează adesea ambuteiaje, unde șoferii își pot pierde chiar 30-40 de minute în trafic. În caz de accident, aceste timpi de așteptare pot crește cu ore. În același timp, începând de luni, șoferii trebuie să ia în calcul dificultăți suplimentare de trafic, deoarece vor începe lucrările de construcție a zidului anti-zgomot. Pe segmentul dintre tunelul Sitina și Bory din Bratislava, va fi îmbunătățit și sistemul de drenaj. Purtătorul de cuvânt al NDS, Tomáš Ferenčák, a declarat televiziunii publice că întregul sistem de drenaj al autostrăzii va fi reînnoit.
Numărul de benzi nu va fi redus, dar acestea vor fi mai înguste, iar viteza maximă permisă va fi redusă la 80 km/h. Lucrările se vor desfășura pe un segment de aproximativ trei kilometri. Potrivit lui Ľuboš Kasala, managerul serviciului de știri de trafic Zelená vlná, traficul va fi mai lent în benzile înguste. Șoferii trebuie să se aștepte la blocaje mai mari nu doar pe autostrada D2, ci și pe drumul de ocolire dintre Lamač și Hodonínska. Locuitorii din Lamač, care așteaptă zidul anti-zgomot de mai bine de un deceniu, se plâng adesea de traficul zgomotos. Primarul din Lamač, Igor Polakovič, a explicat în emisiunea de știri :24 că zidul va reprezenta o soluție cel puțin pe o parte a autostrăzii din capitală. Poluarea fonică mai mare s-a accentuat în mod special de când viteza permisă pe autostrada urbană a crescut la 130 km/h. În anumite zone, nivelul de zgomot poate atinge 60-70 de decibeli, ceea ce depășește semnificativ limita impusă, mai ales noaptea.
