La compañía Národná diaľničná spoločnosť (NDS) comenzará las obras de construcción de la pared protectora contra el ruido en la autopista D2 a partir del lunes 4 de noviembre. En la ruta hacia la capital, desde la región de Záhoria, a menudo se forman embotellamientos donde los conductores pueden perder entre 30-40 minutos en el tráfico. En caso de accidente, estos tiempos de espera pueden aumentar en horas. Sin embargo, a partir del lunes, los automovilistas deberán contar con dificultades adicionales de tráfico, ya que comienzan las obras de construcción de la pared protectora contra el ruido. En el tramo entre el túnel Sitina y Bory en Bratislava, también se mejora el sistema de drenaje. El portavoz de NDS, Tomáš Ferenčák, dijo a la televisión pública que todo el sistema de drenaje de la autopista será renovado.
El número de carriles no será reducido, pero serán más estrechos y la velocidad máxima permitida se reducirá a 80 km/h. Las obras se llevarán a cabo en un tramo de aproximadamente tres kilómetros. Según Ľuboš Kasala, gerente del servicio de noticias de tráfico Zelená vlná, el tráfico será más lento en los carriles estrechados. Los automovilistas deberán esperar mayores atascos no solo en la autopista D2, sino también en la carretera de circunvalación, entre Lamač y Hodonínska. Los residentes de Lamač, que llevan más de una década esperando la pared protectora contra el ruido, a menudo se quejan del tráfico ruidoso. Igor Polakovič, alcalde de Lamač, explicó en el noticiero :24 que al menos una parte de la autopista de la capital tendrá una solución con la pared. La carga de ruido ha aumentado especialmente desde que la velocidad permitida en la autopista urbana se elevó a 130 km/h. En ciertas partes, el nivel de sonido puede alcanzar los 60-70 decibelios, lo que supera significativamente el límite establecido, especialmente durante la noche.
