Národná diaľničná spoločnosť (NDS) od poniedziałku, 4 listopada, rozpocznie prace budowlane nad ekranem dźwiękochłonnym na autostradzie D2. Na drodze prowadzącej do stolicy, w rejonie Záhoria, często dochodzi do zatorów, gdzie kierowcy tracą w ruchu drogowym nawet 30-40 minut. W razie wypadku czasy oczekiwania mogą się znacznie wydłużyć. Jednak od poniedziałku kierowcy muszą liczyć się z dodatkowymi trudnościami w ruchu, ponieważ ruszają prace związane z budową ekranów dźwiękochłonnych. Na odcinku między tunelem Sitina a Bory w Bratysławie zostanie również poprawiony system odwodnienia. Rzecznik NDS, Tomáš Ferenčák, powiedział telewizji publicznej, że cały system odwodnienia autostrady zostanie odnowiony.
Liczba pasów nie zostanie zmniejszona, ale będą węższe, a maksymalna dozwolona prędkość spadnie do 80 km/h. Prace będą prowadzone na odcinku o długości około trzech kilometrów. Menedżer serwisu informacyjnego o ruchu drogowym Zelená vlná, Ľuboš Kasala, stwierdził, że ruch w zwężonych pasach będzie wolniejszy. Kierowcy muszą spodziewać się większych korków nie tylko na autostradzie D2, ale także na trasie objazdowej między Lamač a Hodonínska. Mieszkańcy Lamaču, którzy czekają na ekrany dźwiękochłonne od ponad dekady, często skarżą się na głośny ruch uliczny. Igor Polakovič, burmistrz Lamaču, wyjaśnił w programie informacyjnym :24, że ściana w pewnym stopniu rozwiąże problem przynajmniej na części stołecznej autostrady. Większe obciążenie hałasem szczególnie wzrosło odkąd dozwolona prędkość na miejskiej autostradzie wzrosła do 130 km/h. W niektórych miejscach poziom hałasu może osiągnąć 60-70 decybeli, co znacznie przekracza dopuszczalną normę, zwłaszcza w nocy.
