Национальная компания автодорог (NDS) с понедельника, 4 ноября, начинает работы по строительству шумозащитной стены на автостраде D2. На маршруте, ведущем в столицу, из района Загорье часто образуются заторы, где водители могут терять до 30-40 минут в пробках. В случае аварии эти ожидания могут увеличиваться на часы. Однако, начиная с понедельника, автомобилистам придется считаться с дополнительными трудностями движения, так как начинаются работы по строительству шумозащитной стены. На участке между туннелем Ситина и Боры в Братиславе также будут улучшены системы водоотведения. Пресс-секретарь NDS, Томаш Ференчак, сообщил государственному телевидению, что будет обновлена вся система водоотведения автострады.
Количество полос не уменьшат, но они станут уже, и максимальная разрешенная скорость будет уменьшена до 80 км/ч. Работы будут проводиться на участке длиной около трех километров. По словам менеджера службы дорожной информации Zelená vlná, Любоша Касала, на узких полосах движение будет медленнее. Водителям придется рассчитывать не только на пробки на автостраде D2, но и на объездной дороге между Ламачем и Годонинской. Жители Ламача, которые ждут шумозащитную стену более десяти лет, часто жалуются на сильный трафик. Мэр Ламача, Игор Полакович, объяснил в новостной программе :24, что стена, по крайней мере, станет решением на участке столичной автострады. Повышенная нагрузка на слух особенно усилилась с тех пор, как на городской автостраде разрешенная скорость была увеличена до 130 км/ч. На некоторых участках уровень шума может достигать 60-70 децибел, что значительно превышает допустимый предел, особенно ночью.
