Eylül ayı boyunca D4 otoyolunun tamamlanma çalışmalarıyla bağlantılı olarak birçok trafik tedbiri yürürlüğe girdi. Yeni asfalt tabakasının döşenmesinden sonra iki bölüm ve üçüncü bir kısmın önemli bir kısmının ay sonuna kadar geçici trafik kısıtlamaları altında hizmete girmesi bekleniyor. Via Salis sözcüsü Daniela Pedret'e göre, bazı kalan D4 bölümleri için sürücüler otoyol giriş ve çıkışları ile trafik şeritlerini etkileyen kısa süreli kapanmalara hazırlıklı olabilirler. "Trafik kısıtlamaları sürekli değişiyor, bu yüzden sürücülerden geçici trafik işaretlerini dikkatle izlemelerini rica ediyoruz" diye vurguladı sözcü. 16 Eylül'den itibaren Skalka - Háje arasındaki neredeyse beş kilometrelik bölüm her iki yönde ve her iki şeritte de tamamen kullanılabilir. 2017'de ilk kez hizmete alınan bu bölümde, modernizasyonun parçası olarak yeni bir asfalt tabakası döşendi, güvenlik cepleri oluşturuldu ve Otoyol Bilgi Sistemi teknolojileri kuruldu. Biliyor muydunuz? D4 otoyolunun inşası kamu ve özel sektörün iş birliği (PPP) ile gerçekleşen ilk büyük altyapı projesidir. Benzer şekilde, Nová Hospoda - Krašovice bölümünde trafik işliyor ve benzer şekilde yenilendi, ilk kez 2004 yılında hizmete açıldı. D4'ün tamamlanma çalışmaları 2021'de başladı ve şu an proje yaklaşık yüzde 97,5 oranında tamamlandı. "D4 otoyolu Via Salis projesinde sona yaklaşıyoruz ve mevcut trafik kısıtlamaları artık sonlardan biri."
Aralık ayında D4 tamamen hizmete girecek. Tüm sürücülere dikkatleri ve dikkatlilikleri için teşekkür ederiz. Lütfen geçici trafik işaretlerini dikkatle izlemeye devam edin" dedi Daniela Pedret. Her türlü hava koşulunda Eylül ortasından itibaren Háje - Milín arasındaki 5,5 kilometrelik ve Milín'den Těchařovice kavşağına kadar olan 2,5 kilometrelik bölüm de her iki yönde açıldı ve trafik her iki yönde birer şeritte ilerliyor. "İnşaatçılar otoyolun yanlarında veya orta ayırıcı şeritte tamamlayıcı çalışmalar yapıyorlar. Bu nedenle, bu bölümde trafik dönüşümlü olarak dış (yavaş) veya iç (hızlı) şeritlerden ilerleyebilir" diye açıkladı sözcü. close info Kaynak: Via Salis izniyle zoom_in D4'ün tamamlanma çalışmaları son aylara girdi Lety - Čimelice bölümünün bir kısmında, Nerestce'den Lety kavşağına kadar, Eylül sonunda sol şeritte 1+1 sistemde trafik ilerleyebilir. II/121 yolu ile kesişen Mirotice dönel kavşağı çevresinde de önemli trafik değişiklikleri bekleniyor. Burada trafik düzeni, otoyola erişimi de içeren, birden fazla kez değişecek. "Çalışmalar otoyolun her yerinde günlük olarak, hafta sonları ve her türlü hava koşulunda devam ediyor. En yoğun çaba dönemlerinde, aynı anda otoyolda binin üzerinde kişi ve yüzlerce makine çalışıyordu" diye bitirdi VINCI Construction CS grubu sözcüsü Iveta Štočková.
