Протягом вересня декілька транспортних заходів набрали чинності у зв'язку з завершальними роботами на автостраді D4. Дві ділянки та значна частина третьої ділянки після укладання нового шару асфальту, ймовірно, будуть введені в експлуатацію до кінця місяця при тимчасових транспортних обмеженнях. Для деяких залишкових ділянок D4, за словами представниці Via Salis, Даниели Педрет, водії можуть очікувати короткострокові закриття, що стосуються в'їздів і з'їздів з автостради, а також транспортних смуг. «Через постійні зміни транспортних обмежень ми просимо водіїв уважно слідувати тимчасовим дорожнім знакам», – наголосила представниця. З 16 вересня знову повністю доступна майже п'ятикілометрова ділянка Скалка – Гає в обидва напрямки та по обидвох смугах. На цій ділянці, яку спочатку введено в експлуатацію у 2017 році, в рамках модернізації укладено новий шар асфальту, створено захисні бухти і встановлено технології Автострадної Інформаційної Системи. Чи знали ви? Будівництво автостради D4 — це перший великий інфраструктурний проект, реалізований у співпраці публічного та приватного секторів (PPP). Аналогічним чином організовано рух на ділянці Нова Господа – Крашовіце, яку було модернізовано аналогічно, і спочатку введено в експлуатацію у 2004 році. Завершальні роботи D4 почалися у 2021 році, і на даний момент проект завершено на 97,5 відсотка. «Проект автостради D4 Via Salis наближається до завершення, і нинішні транспортні обмеження вже належать до останніх.»
У грудні D4 буде повністю введено в експлуатацію. Дякуємо всім водіям за обережність і уважність. Будь ласка, уважно слідуйте тимчасовим дорожнім знакам», – повідомила Даниела Педрет. Незважаючи на погодні умови, з середини вересня відкрито ділянку Гає – Мілін довжиною 5,5 км і ділянку від Міліна до вузла Техаровице довжиною 2,5 км в обидва напрямки, і рух триває по одній смузі в обидва напрямки. «Будівельники виконують завершальні роботи на бічних сторонах автостради чи на центральній роздільній смузі. Тому ви можете рухатися по зовнішніх (повільних) або внутрішніх (швидких) смугах на цій ділянці», – зазначила представниця. Закриття інформації Джерело: за дозволом Via Salis збільшити Заключні роботи на D4 дійшли до останніх місяців На частині ділянки Лети – Чимеліце від Нерестці до вузла Лети в кінці вересня рух може здійснюватися у лівій смузі з системою 1+1. Значні зміни в дорожньому русі очікуються і на перехресті біля Міротицького кільця, де воно перетинає дорогу II/121. Тут кілька разів зміниться схема руху, включаючи в'їзд на автостраду. «Роботи ведуться на всій довжині автостради щодня, у вихідні дні та за будь-яких погодних умов. Під час найбільших зусиль на автостраді одночасно працювало понад тисячу людей і кілька сотень машин», – завершила представниця групи VINCI Construction CS, Івета Шточкова.
