În timpul lunii septembrie, mai multe măsuri de circulație au intrat în vigoare în legătură cu lucrările de finalizare ale autostrăzii D4. Două sectoare și o parte semnificativă a celei de-a treia secțiuni după așternerea noului strat de asfalt se așteaptă să fie puse în funcțiune cu restricții temporare de trafic înainte de sfârșitul lunii. În cazul unor secțiuni rămase ale D4, potrivit purtătoarei de cuvânt a Via Salis, Daniela Pedret, șoferii se pot aștepta la închideri pe termen scurt care vor afecta rampele de vinietă și benzile de circulație ale autostrăzii. „Deoarece restricțiile de circulație se schimbă constant, rugăm șoferii să urmeze cu atenție semnalele de circulație temporare” – a subliniat purtătoarea de cuvânt. Începând cu 16 septembrie, sectorul Skalka – Háje de aproape cinci kilometri este din nou complet utilizabil în ambele direcții și pe ambele benzi. Pe acest sector, care a fost inițial pus în funcțiune în 2017, ca parte a modernizării, a fost așternut un nou strat de asfalt, au fost create zone de siguranță și au fost instalate și tehnologii ale Sistemului de Informații pe Autostrada. Știai că? Construcția autostrăzii D4 este primul proiect major de infrastructură realizat în parteneriat public-privat (PPP). În mod similar, traficul se desfășoară pe sectorul Nová Hospoda – Krašovice, care a fost modernizat similar și a fost dat în folosință inițial în 2004. Lucrările de finalizare ale D4 au început în 2021 și în prezent aproximativ 97,5% din proiect a fost finalizat. „Proiectul Via Salis al autostrăzii D4 se apropie de finalizare, iar restricțiile de circulație actuale sunt printre ultimele.
În decembrie, D4 va fi pusă în funcțiune pe deplin. Mulțumim tuturor șoferilor pentru precauție și atenție. Vă rugăm să urmați cu atenție semnalele temporare de circulație” – a declarat Daniela Pedret. În orice condiții meteorologice, din mijlocul lunii septembrie s-a deschis sectorul Háje – Milín de 5,5 kilometri și sectorul de la Milín până la nodul Těchařovice de 2,5 kilometri în ambele direcții, iar traficul se desfășoară pe câte o bandă în ambele direcții. „Constructorii efectuează lucrări de finalizare pe marginea autostrăzii sau pe banda de separare centrală. Din acest motiv, traficul se poate desfășura alternativ pe benzile exterioare (lente) sau interioare (rapide) pe acest sector” – a explicat purtătoarea de cuvânt. info închis Sursa: cu permisiunea Via Salis zoom_in Lucrările de finalizare ale D4 au ajuns la ultimele luni Pe o parte a sectorului Lety – Čimelice, de la Nerestce până la nodul Lety, traficul poate circula la sfârșitul lunii septembrie pe banda din partea stângă în sistem 1+1. Schimbări semnificative de trafic sunt așteptate și în zona giratoriului Mirotice, care se intersectează cu drumul II/121. Aici, regimul de trafic va fi modificat de mai multe ori, inclusiv urcarea pe vinietă. „Lucrările se desfășoară pe toată lungimea autostrăzii zilnic, inclusiv în weekenduri și în orice condiții meteorologice. În perioadele maxime de efort, peste o mie de persoane și sute de utilaje lucrau simultan pe autostradă” – a încheiat purtătoarea de cuvânt a grupului VINCI Construction CS, Iveta Štočková.
