În luna septembrie, mai multe măsuri de trafic au intrat în vigoare în legătură cu lucrările de finalizare a autostrăzii D4. Două tronsoane și o parte semnificativă a unei treia secțiuni ar putea fi date în folosință, cu restricții de trafic temporare, după așternerea noului strat de asfalt, probabil înainte de sfârșitul lunii. În ceea ce privește câteva tronsoane rămase din D4, purtătoarea de cuvânt a Via Salis, Daniela Pedret, a spus că șoferii se pot aștepta la închideri pe termen scurt, care vor afecta rampele de acces și benzile de circulație ale autostrăzii. „Deoarece restricțiile de trafic se schimbă constant, rugăm șoferii să urmărească cu atenție semnele de circulație temporare” – a subliniat purtătoarea de cuvânt. Începând cu 16 septembrie, tronsonul Skalka – Háje, de aproape cinci kilometri, este din nou complet utilizabil în ambele direcții și pe ambele benzi. Pe acest tronson, care a fost inițial dat în folosință în 2017, s-a așternut un nou strat de asfalt, au fost create refugii de siguranță și a fost instalată tehnologia Sistemului de Informații pentru Autostrăzi. Știai? Construcția autostrăzii D4 este primul mare proiect de infrastructură realizat în parteneriat public-privat (PPP). Traficul se desfășoară într-un mod similar pe tronsonul Nová Hospoda – Krašovice, care a fost modernizat într-un mod similar și a fost inițial dat în folosință în 2004. Lucrările de finalizare a D4 au început în 2021 și, în prezent, proiectul este aproape 97,5% complet. „Proiectul D4 autostrada Via Salis se apropie de finalizare, iar restricțiile de trafic actuale sunt printre ultimele”, a declarat purtătoarea de cuvânt.
Până în decembrie, D4 va fi dată în funcțiune în întregime. Mulțumim tuturor șoferilor pentru prudența și atenția lor. Vă rugăm să urmăriți cu atenție semnele de circulație temporare” – a declarat Daniela Pedret. Începând cu mijlocul lunii septembrie, tronsonul de 5,5 kilometri Háje – Milín și cel de 2,5 kilometri de la Milín până la nodul Těchařovice sunt de asemenea deschise în ambele direcții, iar traficul se desfășoară pe câte o bandă în fiecare direcție. „Constructorii efectuează lucrări de finisare pe marginea autostrăzii sau pe banda de separare mediană. Prin urmare, traficul pe acest tronson se poate desfășura alternativ pe benzile exterioare (lente) sau pe cele interioare (rapide)” – a explicat purtătoarea de cuvânt. close info Sursa: cu permisiunea Via Salis zoom_in Lucrările de finalizare a D4 au ajuns în ultimele luni O parte a tronsonului Lety – Čimelice, de la Nerestce până la nodul letian, va permite traficului să se desfășoare în regim 1+1 pe banda din stânga începând cu sfârșitul lunii septembrie. Sunt de așteptat modificări semnificative ale traficului în zona sensului giratoriu Mirotice, care intersectează drumul II/121. Aici regimul de circulație va fi schimbat de mai multe ori, inclusiv acesul pe autostradă. „Lucrările pe toată lungimea autostrăzii au loc zilnic, în weekend și în orice condiții meteorologice. În perioadele de maximă intensitate, mai mult de o mie de oameni și sute de mașini au lucrat concomitent pe autostradă” – a încheiat purtătoarea de cuvânt a grupului VINCI Construction CS, Iveta Štočková.
