В течение сентября несколько мер по организации движения вступили в силу в связи с завершением работ на автомагистрали D4. Два участка и значительная часть третьего после укладки нового асфальтового покрытия, как ожидается, будут введены в эксплуатацию с временными ограничениями движения, вероятно, еще до конца месяца. В отношении оставшихся участков D4, по словам пресс-секретаря Via Salis, Даниэлы Педрет, водители могут столкнуться с краткосрочными закрытиями, которые коснутся въездов и выездов с автомагистралей, а также полос движения. «Поскольку ограничения движения постоянно меняются, мы просим водителей внимательно следовать временным дорожным знакам», – подчеркнула пресс-секретарь. С 16 сентября участок Скалка – Хае длиной почти пять километров снова полностью доступен в обоих направлениях и на обеих полосах. На этом участке, который изначально был введен в эксплуатацию в 2017 году, в рамках модернизации был уложен новый асфальтовый слой, установлены безопасные карманы и внедрена технология Информационной системы автомагистралей. Знали ли вы? Строительство автомагистрали D4 – это первый крупный инфраструктурный проект, реализуемый в партнерстве государственного и частного сектора (ГЧП). Аналогично организовано движение на участке Нова Господа – Крашовице, который также был модернизирован и изначально сдан в эксплуатацию в 2004 году. Завершение работ на D4 началось в 2021 году, и сейчас проект выполнен на 97,5 процента. «Проект автомагистрали D4 Via Salis близится к завершению, и текущие транспортные ограничения уже одни из последних.
К декабрю автомагистраль D4 полностью будет введена в эксплуатацию. Благодарим всех водителей за осторожность и внимание. Просим внимательно следовать временным дорожным знакам», – сообщила Даниэла Педрет. Вне зависимости от погодных условий с середины сентября открыт участок Хае – Милин длиной 5,5 километра и участок от Милина до узла Теха́ровице длиной 2,5 километра в обоих направлениях, и движение осуществляется в одну полосу в обоих направлениях. «Строители выполняют заключительные работы на обочинах автомагистрали или на центральной разделительной полосе. Поэтому движение на этом участке может осуществляться поочередно по внешним (медленным) или внутренним (быстрым) полосам», – объяснила пресс-секретарь. close info Источник: с разрешения Via Salis zoom_in Завершающие работы на D4 вступили в последние месяцы На части участка Леты – Чимелице от Нерестца до узла Леты к концу сентября движение может осуществляться в левосторонней полосе в системе 1+1. Вблизи кольцевой развязки Миротице, где пересекается с дорогой II/121, также ожидаются значительные изменения в организации движения. Здесь несколько раз изменится порядок движения, включая въезд на автомагистраль. «Работы ведутся на всем протяжении автомагистрали ежедневно, по выходным и в любых погодных условиях. Во время самых интенсивных усилий более тысячи человек и несколько сотен машин одновременно работали на автомагистрали», – заключила пресс-секретарь группы VINCI Construction CS Ивета Шточковa.
