Во текот на септември, повеќе сообраќајни мерки стапија во сила во врска со завршните работи на автопатот Д4. Две делници и значителен дел од третата ќе бидат ставени во употреба со привремени сообраќајни ограничувања до крајот на месецот по поставувањето на новиот асфалтен слој. Во некои од преостанатите делници на Д4, според портпаролот на Вија Салис, Даниела Педрет, возачите може да очекуваат краткотрајни затворања, кои ќе ги опфатат приклучоците на автопатот и сообраќајните ленти. „Бидејќи сообраќајните ограничувања постојано се менуваат, ги замолуваме возачите внимателно да ги следат привремените сообраќајни сигнали“ – потенцираше портпаролот. Од 16 септември, повторно е целосно употреблив близу петкилометарскиот дел Скалка – Хаје во двата правца и во двете ленти. На овој дел, кој првично беше пуштен во употреба во 2017 година како дел од модернизацијата, е поставен нов асфалтен слој, создадени се безбедносни насипи и инсталирана е технологијата за Автопатски Информативен Систем. Дали знаевте? Изградбата на автопатот Д4 е првиот голем инфраструктурен проект, кој се реализира преку јавно-приватно партнерство (ЈПП). Слично, протокот на сообраќајот оди на делот Нова Хоспода – Крашовице, кој беше модернизиран на сличен начин и првично беше предаден во 2004 година. Завршните работи на автопатот Д4 започнаа во 2021 година и проектот моментално е завршен за 97,5 проценти. „Проектот Вија Салис за автопатот Д4 е на крајот и тековните сообраќајни ограничувања се меѓу последните.“
Во декември, автопатот Д4 целосно ќе биде ставен во употреба. Им благодариме на сите возачи за внимателноста и претпазливоста. Замолуваме внимателно следете ги привремените сообраќајни сигнали“ – соопшти Даниела Педрет. Без оглед на временските услови, од средината на септември, се отвори делот Хаје – Милин од 5,5 километри и делот од Милин до пресекот Тјехаровици од 2,5 километри во двата правца, а сообраќајот се одвива во една лента во двата правца. „Градежниците изведуваат завршни работи на страните на автопатот или на средната разделна лента. Поради тоа, сообраќајот на овој дел може да се одвива алтернативно во надворешните (бавни) или внатрешните (брзи) ленти“ – опиша портпаролот. Информации од: со дозвола на Вија Салис Завршните работи на Д4 стигнаа до последните месеци Дел од делницата Лети – Чимелице, од Нерестце до пресекот Лети, на крајот на септември, сообраќајот може да се одвива во левата лента во систем 1+1. Се очекуваат значителни промени во сообраќајот и околу кружниот тек Моротице, кој го пресекува патот II/121. Тука честопати ќе се менува сообраќајниот режим, вклучувајќи ги и пристапите на автопатот. „Работите по должината на автопатот се изведуваат секојдневно, за време на викендите и при било какви временски услови. За време на најголемите напори, повеќе од илјада луѓе и стотици машини работеа истовремено на автопатот“ – заврши портпаролот на VINCI Construction CS, Ивета Шточкова.
