La MKIF Zrt., ou Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., gère le plus grand projet de rénovation d'autoroutes jamais réalisé en Hongrie.
Tamás Kertesi, le directeur général adjoint technique, a présenté en détail comment les autoroutes sont passées sous la gestion de la MKIF et quelles tâches ils accomplissent en vertu du contrat. Le contrat de concession a été signé avec l'État hongrois en mai 2022, et le réseau autoroutier de 1237 km a été repris le 1er septembre. Depuis lors, le nouveau tronçon de la M44 est également passé sous leur gestion.
La particularité du modèle de concession est que les investissements ne sont pas préfinancés par l'État mais par le concessionnaire, ce qui constitue une opération à long terme, risquée mais potentiellement rentable. La Société s'est engagée non seulement à assumer les tâches d'exploitation et de rénovation, mais aussi à construire de nouvelles routes et à réaliser des extensions. Au cours de leur mission de près de 35 ans, ils auront à faire face à de nombreux défis techniques et, de manière presque unique, ils réaliseront également les tâches de conception. Les programmes de rénovation visent à assurer une qualité homogène du réseau routier. Dans le cadre d'un plan triennal, d'ici août 2025, plus de cinq cents kilomètres de revêtement seront rénovés, représentant le plus grand volume de rénovation autoroutière jamais réalisé en Hongrie.
Les interventions, en fonction de l'état du revêtement, nécessitent une planification différente, et dans tous les cas, la réalisation et le contrôle technique sont effectués par des sous-traitants spécialisés. Les tâches futures incluent l'élargissement des principales autoroutes telles que l'M1, l'M7 et l'M3, ainsi que la construction de nouvelles autoroutes telles que l'M200. L'élargissement de l'M1 commencera en septembre 2025 et devrait être achevé en quatre ans avec une configuration 2*3+ITS voies. L'objectif de la MKIF est d'assurer une circulation fluide et de maintenir la sécurité routière tout en répondant aux besoins de circulation accrus.
