MKIF Zrt., arba Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., valdo didžiausią iki šiol Vengrijos greitkelių atnaujinimo projektą.
Kertesi Tamás, techninis generalinio direktoriaus pavaduotojas, išsamiai pristatė, kaip greitkeliai pateko į MKIF priežiūrą ir kokias užduotis jie vykdo pagal sutartį. 2022 metų gegužę jie pasirašė koncesijos sutartį su Vengrijos valstybe ir rugsėjo 1 dieną perėmė 1237 km greitkelių tinklą. Nuo to laiko M44 naujas ruožas taip pat pateko į jų priežiūrą.
Koncesijos modelio ypatumas yra tas, kad investicijas iš anksto nefinansuoja valstybė, o koncesininkas, kuris vykdo ilgalaikį, rizikingą, bet potencialiai pelningą veiklą. Bendrovė ne tik įsipareigojo vykdyti eksploatacijos ir atnaujinimo užduotis, bet ir statyti bei išplėsti naujus kelius. Per beveik 35 metus trunkančią veiklą jie turi susidurti su daugybe techninių iššūkių ir kone išskirtiniu būdu patys atlieka planavimo užduotis. Pagrindinis atnaujinimo programų tikslas yra užtikrinti vieningą kelių tinklo kokybės lygį. Pagal trejų metų planą iki 2025 metų rugpjūčio atnaujins daugiau nei pusės tūkstančio kilometrų dangą, o tai yra iki šiol didžiausias greitkelių atnaujinimas Vengrijoje.
Intervencijos, priklausomai nuo dangos būklės, reikalauja skirtingo planavimo, o vykdymą ir techninę priežiūrą visada atlieka specializuoti subrangovai. Tarp būsimų užduočių yra pagrindinių greitkelių, tokių kaip M1, M7 ir M3, eismo juostų plėtra, taip pat naujų greitkelių, tokių kaip M200, statyba. M1 plėtra prasidės 2025 metų rugsėjį, ir tikimasi, kad 2*3+ITS juostų formatas bus baigtas per ketverius metus. MKIF tikslas yra užtikrinti, kad atnaujinimai ir plėtimai užtikrintų netrikdomą eismą ir nuolatos palaikytų eismo saugumą didėjant eismo poreikiams.
