Des constructions de tunnels importantes sont prévues pour les 10 à 20 prochaines années : Quelles conséquences environnementales peuvent avoir les constructions d'autoroutes ?

Des constructions de tunnels importantes sont prévues pour les 10 à 20 prochaines années : Quelles conséquences environnementales peuvent avoir les constructions d'autoroutes ?

août 21, 2024

Développements Significatifs des Autoroutes en Roumanie La Roumanie fait face à des développements significatifs de ses autoroutes, notamment en ce qui concerne les tronçons en construction, qui traversent souvent des terrains difficiles et montagneux. De nombreux projets ont déjà commencé, mais la plupart sont à l'état inachevé. Par exemple, la construction de l'autoroute du nord de la Transylvanie dure depuis vingt ans, et il n'est toujours pas possible de connaître la date de fin avec précision.

Construction de Tunnels Selon le résumé de Hotnews, au moins 73 tunnels sont prévus dans le cadre des prochains travaux de construction, pour lesquels des permis de construire ou des études de faisabilité approuvées sont déjà disponibles. D'autres projets sont également en cours, comme la section Ploiești – Comarnic – Brașov, qui traverse les Carpates méridionales. Tunnels Commencés et Prévus À ce jour, une seule construction de tunnel montagneux a commencé sur la section entre Tigveni et Curtea de Argeș de l'autoroute Sibiu-Pitești. Au total, neuf tunnels forés sont prévus sur l'autoroute Sibiu-Pitești, le plus long sera le tunnel de Poiana, qui sera construit entre Tigveni et Cornetu et aura une longueur de 1,7 kilomètre. Un autre projet important est l'autoroute appelée Union, qui reliera Târgu Mureș à Iași et à la commune d'Ungheni, située à la frontière entre la Roumanie et la Moldavie. Sur cette section de 320 kilomètres, 61 tunnels sont prévus, dont 14 sur la partie moldave.

Aspects de Conservation de la Nature Les constructions d'autoroutes n'auront pas seulement un impact significatif sur le trafic et l'économie, mais aussi sur l'environnement naturel. Il est important de prendre en compte le mouvement des animaux sauvages dès la phase de planification et d'assurer leur passage. Sinon, les autoroutes fréquentées isoleront les habitats les uns des autres, ce qui pourrait avoir un impact catastrophique sur la survie de nombreuses espèces. Sur l'autoroute d'Ardeal du Sud traversant les Carpates occidentales, deux tunnels seront construits spécifiquement pour assurer le libre passage de la faune. ### Traversées pour Animaux et Risques de Sécurité Les traversées d'animaux et les installations de protection, comme les clôtures, sont importantes pour la sécurité des animaux et des personnes. De nombreux accidents ont déjà eu lieu en raison de grands animaux sur les routes. Les meilleures traversées pour animaux sont considérées être les tunnels forés, car ils modifient au minimum le paysage.

Recommandations Professionnelles Szilárd Sugár, biologiste, a déclaré que du point de vue de la conservation de la nature, le nombre de tunnels prévus est bien, mais il est important de voir à quoi ressemblera la région une fois la construction terminée. Par exemple, les zones autour des passages à ours peuvent être fréquentées par des camions, ce qui pourrait entraîner la création de nouvelles routes et augmenter les possibilités de perturbation. Le groupe Milvus Ornithologie et Conservation de la Nature a formulé plusieurs recommandations pour les passages pour animaux, et dans le cadre d'un projet international, des recommandations détaillées ont été élaborées pour les pays d'Europe centrale et orientale. ### Conclusion Les constructions d'autoroutes bien réglementées et judicieusement planifiées peuvent être favorables à long terme pour la conservation de la faune, mais cela nécessite de la prudence et des réglementations cohérentes. Pour minimiser les dommages environnementaux causés, il est nécessaire de planifier à temps et de prendre en compte les mouvements des animaux sauvages et la protection de leurs habitats.

ACHAT DE VIGNETTE POUR L'AUTOROUTE EN ROUMANIE