Romanya, otoyol altyapısının geliştirilmesi konusunda zorluklarla karşı karşıya, ancak gelişimleri teşvik etmek için önemli adımlar atmayı planlıyor. Ülke, 2024 yılına kadar 1.200 kilometre otoyol dönüm noktasını aşacağını öngörüyor ve 2025'in de hızlı yollar açısından başarılı bir yıl olabileceğini planlarına ekliyor, çünkü taahhüt edilen gelişimler 300 kilometreden fazla yeni kesimin inşaatını ön görüyor.
Matematik dilinde ifade edildiğinde, Romanya'nın AB ortalama yol yoğunluğuna ulaşmak istemesi durumunda toplamda 4.220 kilometre otoyola ihtiyaç duyulacağı belirtiliyor, bu da UNTRR'nin 2018-2030 yol piyasası raporuyla da sabitlenmiştir. Örneğin şu anda Bulgaristan'da otoyol yoğunluğu Romanya'ya kıyasla neredeyse iki katıdır, her bin kilometrekarede 7,3 kilometreye ulaşmaktadır. Romanya, 2023 Ağustos ayında otoyol ağı içinde 1.000 kilometrelik sınırını aştı ve 2024 sonunda 1.200 kilometreyi aşmayı hedefliyor. Sözleşmede belirtilen taahhütlere dayanarak yapılan Newsweek hesaplamalarına göre, ülkenin yolu, otoyollar ve hızlı yollar dahil olmak üzere, 2025 sonuna kadar 1.500 kilometreye ulaşması bekleniyor.
Yeni gelişimlerin arasında A0 otoyolu ya da diğer adıyla Bükreş Çevre Yolu bulunuyor; bu yol, Bükreş Güney (DN6 – A1) 3. kesim örneği gibi, 17,97 kilometre uzunluğundadır ve Bükreş'in Kuzeyinde bulunan 3. kesimi (Afumați – Cernica), 8,6 kilometre uzunluğundadır.
