Rumunija se suočava s izazovima u razvoju infrastrukture autoputeva, međutim, namjerava poduzeti značajne korake za unapređenje razvoja. Zemlja predviđa da će do 2024. godine preći prekretnicu od 1.200 kilometara autoputa, a planira se da će 2025. biti uspješna godina za brze saobraćajnice, s obzirom da preuzeti razvojni projekti predviđaju izgradnju više od 300 kilometara novih dionica.
Izraženo jezikom matematike, međutim, ako Rumunija želi postići prosječnu gustinu puteva EU-a, potrebna bi joj bila ukupno 4.220 kilometara autoputa, kako je zabilježeno u izvještaju UNTRR-a o tržištu cestovnog transporta za period 2018-2030. Na primjer, trenutna gustina autoputeva u Bugarskoj je gotovo dvostruko veća od rumunskog podatka, s 7,3 kilometara na hiljadu kvadratnih kilometara. Rumunija je u augustu 2023. godine prešla granicu od 1.000 kilometara unutar svoje mreže autoputeva, a cilj joj je do kraja 2024. preći 1.200 kilometara. Prema Newsweekovim proračunima, koji su izrađeni na osnovu preuzetih ugovornih obećanja, do kraja 2025. mreža puteva zemlje, uključujući autoputeve i brze ceste, očekuje se da dostigne 1.500 kilometara.
Među novim projektima razvoja je autoput A0, poznat i kao Bukureštanski Prsten, koji sadrži dionice kao što je 3. dionica Bukurešt Jug (DN6 – A1) dužine 17,97 kilometara, kao i 3. dionica na sjeveru Bukurešta (Afumați – Cernica) dužine 8,6 kilometara.
