Румунія стикається з викликами у сфері розвитку інфраструктури автомагістралей, проте прагне зробити значні кроки для просування цих розробок. Країна очікує, що до 2024 року подолає межу в 1.200 кілометрів автомагістралей, і за планами 2025 рік також може стати успішним для швидкісних доріг, оскільки заплановані розробки передбачають будівництво понад 300 кілометрів нових ділянок.
Однак, з точки зору математики, якщо Румунія прагне досягти середньої щільності доріг ЄС, то їй знадобиться в цілому 4.220 кілометрів автомагістралей, як про це зазначається у звіті UNTRR про ринок дорожнього транспорту на 2018-2030 роки. Наприклад, на даний момент у Болгарії щільність автомагістралей майже вдвічі більша за румунську, становлячи 7,3 кілометри на тисячу квадратних кілометрів. У серпні 2023 року Румунія подолала межу в 1.000 кілометрів у своїй мережі автомагістралей і має на меті перевищити 1.200 кілометрів до кінця 2024 року. За підрахунками Newsweek, зробленими на основі обіцянок, взятих у контрактах, до кінця 2025 року дорожня мережа країни, включаючи автомагістралі і швидкісні дороги, очікувано досягне 1.500 кілометрів.
Серед нових розробок є автомагістраль A0 або інакше відома як Бухарестське Кільце, яке включає такі ділянки, як Бухарест Південь (DN6 – A1) 3-тя ділянка, довжина якої становить 17,97 кілометрів, а також 3-тя ділянка на півночі Бухареста (Afumați – Cernica), яка має довжину 8,6 кілометрів.
