Румыния сталкивается с вызовами в области развития автодорожной инфраструктуры, однако намерена предпринять значительные шаги для продвижения этих разработок. Страна рассчитывает, что к 2024 году она преодолеет 1200-километровую веху на автомагистралях, и по планам 2025 год также может стать успешным для скоростных дорог, так как предусмотрено строительство более 300 километров новых участков.
Однако, выражаясь языком математики, если Румыния хочет достичь среднего уровня плотности дорог ЕС, ей потребуется в общей сложности 4220 километров виньетка, как это зафиксировано в отчете UNTRR о рынке автомобильных перевозок за 2018-2030 годы. В настоящее время, например, в Болгарии плотность виньетки почти вдвое выше, чем в Румынии, достигая 7,3 километра на тысячу квадратных километров. В августе 2023 года Румыния преодолела границу в 1000 километров в своей сети виньетка, и к концу 2024 года ее цель — превысить 1200 километров. По расчетам Newsweek, основанным на обязательствах, взятых на себя в договоре, к концу 2025 года дорожная сеть страны, включая автобаны и скоростные дороги, может достигнуть 1500 километров.
Среди новых разработок значится виньетка A0, или как её иначе называют, Бухарестское Кольцо, которое включает такие участки, как 3-й участок Бухареста Юг (DN6 – A1) длиной 17,97 километра, а также 3-й участок на севере Бухареста (Afumați – Cernica), длиной 8,6 километра.
