Целта на автомагистрала D4 беше да облекчи трафика в Братислава, като проектът е сред най-скъпите в историята на страната. Въпреки това, тя може да се използва само частично, защото липсва основният възел D1 и D4. Ситуацията обаче ще се промени. Националната компания за автомагистрали планира свързването на D4 и D1 до края на ноември, което ще доведе до ограничения в движението. Според директора на компанията, Филип Махачек, в момента се работи върху разширяването на пътната настилка и обновяването на предишните участъци, като междувременно се подготвя връзката. Някои етапи обаче изискват ограничения. Клонът от Яровце към Трнава ще бъде свързан към D1 между 22 и 24 ноември.
Междувременно ще бъдат поставени около 100 пътни знака и ще се нанесат 25 километра пътна маркировка. Участъкът ще бъде затворен при Злате пески чак до Сенец. Между 29 ноември и 1 декември е планирано свързването на клона от Трнава към Рача. В тези дни ще има ограничения в движението, докато се извършва поставянето на знаците и маркировките. След това обходът около Братислава ще бъде достъпен и от Трнава. Подобряването на трафика ще бъде подпомогнато и от откриването на възела Триблавина, което ще стане по-рано от предварително планираното време. Така транспортната ситуация около Братислава може значително да се подобри. Напълно възелът D1 и D4 ще бъде завършен до 2025 година. Според съответния министър, след пълното стартиране на дейността се очакват по-високи пътни такси на Пристафния мост, за да се насърчат водачите да използват D4. Въпреки че оптимизмът на министъра е очевиден, трудностите около проекта могат да се считат за неуспех. Много години обходът не изпълняваше целта си, докато държавата плащаше значителни суми на изпълнителя. Независимо от всичко, сегашното откриване се очаква да е в полза на трафика в столицата.
