Vrlo je verovatno da će put Dálnice D3 postati prva domaća autoputna deonica gde će biti dozvoljena brzina od 150 km/h. Češka direkcija za puteve i autoputeve (ŘSD) nedavno je raspisala tender za nabavku promenljivih saobraćajnih znakova za deonicu od oko 50 kilometara od Tábora do Českýh Budějovica. Predmet tendera je isporuka i instalacija promenljivih saobraćajnih znakova na autoputu D3 kako bi se maksimalna dozvoljena brzina povećala na 150 km/h na deonici D3 između 80. i 130. kilometra, kao i njihovo upravljanje i održavanje pet godina nakon puštanja u rad, stoji u javnom pozivu. Procijenjeni trošak projekta iznosi 90 miliona kruna.
Znakovi će biti napajani kombinacijom solarne energije i baterija i biće bežično kontrolisani. Duž deonice se nalazi devet denivelisanih čvorišta i jedno dvostrano odmorište. Zakon o saobraćaju pružio je Ministarstvu saobraćaja pravnu mogućnost od januara da poveća maksimalnu dozvoljenu brzinu na autoputevima sa 130 km/h na 150 km/h. Ovaj korak je centralna tačka vladinog programskog izjave, između ostalog, vezana za dobre uslove vidljivosti. Ovaj potez ka povećanju brzine dolazi upravo u trenutku kada druge zemlje razmišljaju o smanjenju brzine. Holandija je već napravila takav potez, a slične rasprave se vode i u Nemačkoj, gde više nije svugde dozvoljena neograničena brzina. U Austriji i drugim državama se takođe vodi debata o ovoj temi. Razlozi su svuda isti: niža potrošnja, niže emisije, veća bezbednost. "Bezbednosna pitanja bi trebala biti primarna, a ne komfor, štednja vremena ili slične stvari. Na to se može dodati da u zemljama s najmanjim brojem smrtonosnih nesreća na svetu, odnosno skandinavskim zemljama, maksimalna brzina na autoputevima je obično 100 km/h. Preporuka Evropske komisije za bezbednost u saobraćaju je 110 km/h," rekao je prošle godine za Aktualne.cz Igor Sirota iz ÚAMK-a. 253 komentara
