Autoput D3 je najvjerovatnije prvi domaći autoput gdje će se moći voziti brzinom od 150 km/h. Češka direkcija za puteve i autoputeve (ŘSD) nedavno je raspisala tender za nabavku promjenjivih saobraćajnih znakova za dionicu od Tábor do Českých Budějovica dugu oko 50 kilometara. Predmet tendera je isporuka i instalacija promjenjivih saobraćajnih znakova na autoputu D3, kako bi se dozvoljena najveća brzina povećala na 150 km/h na dionici od 80 do 130 kilometara autoputa D3, te rad i održavanje ovih sistema pet godina nakon puštanja u rad – stoji u konkursu. Procijenjeni trošak projekta je 90 miliona kruna.
Znaci će biti napajani kombinacijom solarne energije i baterije, a kontrolisani bežično. Na dionici se nalazi devet denivelisnih raskrsnica i jedno odmorište s obje strane. Ministarstvo saobraćaja je dobilo pravnu mogućnost s izmjenom saobraćajnog zakona koja je stupila na snagu u januaru, da poveća dozvoljenu maksimalnu brzinu na autoputevima sa 130 km/h na 150 km/h. Ovo je ključni korak u vladinom programu, koji je između ostalog vezan za uslove dobre vidljivosti. Međutim, ovo povećanje brzine dolazi upravo u vrijeme kada druge zemlje razmišljaju o smanjenju brzina. Ranije je Holandija već preduzela ovaj korak, a u Njemačkoj se slična stvar razmatra, gdje već dugo nije svugdje na snazi neograničena brzina. Rasprava o ovome se vodi i u Austriji i drugim državama. Razlozi su svugdje isti: niža potrošnja, niže emisije, veća sigurnost. 'Sigurnost bi trebala biti primarna, a ne komfor, ušteda vremena i slično. Samo se može dodati da u zemljama gdje je na svijetu najmanje saobraćajnih nesreća sa smrtnim ishodima, tj. u skandinavskim zemljama, maksimalna brzina na autoputevima iznosi 100 km/h. Preporuka Evropske komisije o sigurnosti u saobraćaju je 110 km/h' – rekao je prošle godine za Aktualne.cz Igor Sirota iz ÚAMK-a. 253 komentara
