Es muy probable que la carretera Dálnice D3 sea la primera autopista nacional donde se pueda circular a una velocidad de 150 km/h. La Dirección de Carreteras y Autopistas Checa (ŘSD) publicó recientemente una licitación para la adquisición de señales de tráfico variables en un tramo de unos 50 kilómetros desde Tábor hasta České Budějovice. El objeto de la licitación es el suministro e instalación de señales de tráfico variables para la autopista D3 para aumentar la velocidad máxima permitida a 150 km/h en el tramo entre los kilómetros 80 y 130 de la D3, así como la operación y mantenimiento de estos sistemas durante cinco años después de su puesta en servicio – dice la licitación. El costo estimado del proyecto es de 90 millones de coronas.
Las señales serán alimentadas por una combinación de energía solar y baterías, y estarán controladas de manera inalámbrica. El tramo cuenta con nueve intersecciones a diferente nivel y un área de descanso a ambos lados. Una enmienda gubernamental a la ley de tráfico, en vigor desde enero, dio al Ministerio de Transporte la oportunidad legal de aumentar la velocidad máxima permitida en las autopistas de 130 km/h a 150 km/h. Este paso está en el centro de la declaración del programa del gobierno, que también está condicionada a la buena visibilidad. Sin embargo, este aumento de velocidad se está realizando justo en el momento en que otros países están considerando reducir la velocidad. Previamente, los Países Bajos ya tomaron esta medida, y en Alemania se está tratando de manera similar, donde ya no aplica en todas partes la velocidad ilimitada. En Austria y otros estados se está debatiendo sobre esto. Las razones son las mismas: menor consumo, menores emisiones, mayor seguridad. “La seguridad debería ser de importancia primordial, y no la comodidad, el ahorro de tiempo y similares. Solo se puede agregar que en los países donde ocurren menos accidentes mortales en el mundo, que son los países escandinavos, la velocidad máxima habitual en las autopistas es de 100 km/h. La recomendación de seguridad vial de la Comisión Europea es de 110 km/h", dijo Igor Sirota de ÚAMK a Aktualne.cz el año pasado. 253 comentarios
