Rruga Dálnice D3 ka më shumë gjasa të jetë autostrada e parë vendase ku mund të lëvizet me shpejtësi 150 km/h. Drejtoria Çeke e Rrugëve dhe Autostradave (ŘSD) kohët e fundit shpalli një tender për blerjen e tabelave të ndryshueshme të trafikut për një pjesë prej rreth 50 kilometrash nga Tábor drejt Českými Budějovicemi. Objektivi i tenderit është furnizimi dhe instalimi i tabelave të trafikut të ndryshueshme në autostradën D3, në mënyrë që të rritet shpejtësia maksimale e lejuar në 150 km/h në pjesën midis 80 dhe 130 kilometrave të D3, si dhe operacioni dhe mirëmbajtja e këtyre sistemeve për pesë vjet pas vënies në punë – thuhet në shpalljen e tenderit. Kostoja e vlerësuar e projektit është 90 milion korona.
Tabelat do të furnizohen me kombinimin e energjisë diellore dhe baterive, dhe do të kontrollohen pa tel. Në segment ndodhen nëntë ndërrime nivele dhe një vend pushimi në të dyja anët. Ministria e transportit fitoi një mundësi ligjore me ndryshimin qeveritar të ligjit të trafikut, i cili hyn në fuqi që nga janari, që të rritë shpejtësinë maksimale të lejuar në autostrada nga 130 km/h në 150 km/h. Ky hap është në qendër të deklaratës së programit të qeverisë, i cili ndër të tjera lidhet me kushtet e mira të dukshmërisë. Megjithatë, ky rritje e shpejtësisë po realizohet në një kohë kur vendet e tjera po mendojnë për uljen e shpejtësisë. Më parë Holanda e ka bërë këtë hap dhe në Gjermani po trajtohet njëjtë, ku nuk vlen më kudo shpejtësia e pakufizuar. Në Austri dhe në shtete të tjera po diskutohet për këtë. Arsyet janë gjithkund të njëjta: konsum më i ulët, emetim më i ulët, siguri më e madhe. “Çështjet e sigurisë duhet të jenë me rëndësi primare dhe jo komoditeti, kursimi i kohës dhe të ngjashme. Në këtë mund të shtohet vetëm se në vendet ku ndodhin më pak aksidente fatale në botë, domethënë në shtetet skandinave, shpejtësia e zakonshme maksimale në autostrada është 100 km/h. Rekomandimi i Komisionit Evropian për sigurinë e trafikut është 110 km/h” – tha vitin e kaluar Igor Sirota nga ÚAMK për Aktualne.cz. 253 komente
