Cestná komunikácia Dálnice D3 je najpravdepodobnejšie, že sa stane prvou domácou diaľnicou, na ktorej bude možné jazdiť rýchlosťou 150 km/h. Česká správa ciest a diaľnic (ŘSD) nedávno vypísala súťaž na dodávku variabilných dopravných značiek pre približne 50 kilometrový úsek od Tábora po České Budějovice. Predmetom zákazky je dodávka a inštalácia variabilných dopravných značiek na diaľnici D3, aby povolená maximálna rýchlosť bola zvýšená na 150 km/h na úseku D3 medzi 80. a 130. kilometrom, ako aj prevádzka a údržba týchto systémov počas piatich rokov po spustení – píše sa v súťaži. Odhadované náklady na projekt sú 90 miliónov korún.
Značky budú napájané kombináciou solárnej energie a batérií a budú bezdrôtovo ovládané. Na úseku je deväť mimoúrovňových križovatiek a jedna obojstranná odpočívadlo. Ministerstvo dopravy dostalo právnu možnosť od januárovej vládnej novely dopravného zákona, ktorá umožňuje zvýšiť povolenú maximálnu rýchlosť na diaľniciach zo 130 km/h na 150 km/h. Tento krok je v centre pozornosti vládneho programového vyhlásenia, ktoré je okrem iného viazané na podmienky dobrých dohľadových podmienok. Toto zvýšenie rýchlosti sa však realizuje práve v čase, keď iné krajiny uvažujú skôr o znižovaní rýchlosti. Holandsko urobilo tento krok už skôr a v Nemecku sa tiež zaoberajú podobnou otázkou, kde už dávno neplatí všade neobmedzená rýchlosť. V Rakúsku a iných štátoch sa o tom vedie diskusia. Dôvody sú všade rovnaké: nižšia spotreba, nižšie emisie, väčšia bezpečnosť. „Otázky bezpečnosti by mali byť primárne, nie pohodlie, úspora času a podobné.“ K tomu sa dá len dodať, že v tých krajinách, kde je vo svete najmenej smrteľných nehôd, teda v škandinávskych štátoch, je na diaľniciach bežná maximálna rýchlosť 100 km/h. Dopravno-bezpečnostné odporúčanie Európskej komisie je 110 km/h" – povedal minulý rok pre Aktualne.cz Igor Sirota z ÚAMK. 253 komentárov
