Cesta Dálnice D3 najvjerojatnije će biti prva domaća autocesta na kojoj će biti dopuštena brzina od 150 km/h. Češka uprava za ceste i autoceste (ŘSD) nedavno je raspisala natječaj za nabavu promjenjivih prometnih znakova na dionici od oko 50 kilometara između Tábora i Českých Budějovica. Predmet natječaja je isporuka i ugradnja promjenjivih prometnih znakova na autocesti D3 kako bi se dopustila najveća brzina od 150 km/h na dionici od 80 do 130 kilometara, te upravljanje i održavanje tih sustava pet godina nakon puštanja u rad, stoji u natječaju. Procijenjeni trošak projekta iznosi 90 milijuna kruna.
Znakovi će biti napajani kombinacijom solarne energije i baterija te će biti bežično upravljani. Na dionici se nalazi devet čvorišta s razinom i jedno otpočilište s obje strane. Ministarstvo prometa dobilo je pravnu mogućnost izmjenom zakona o prometu koja je stupila na snagu u siječnju, omogućujući povećanje dopuštene najveće brzine na autocestama s 130 km/h na 150 km/h. Ovo povećanje brzine u središtu je Vladinog programa, koji je uvjetovan, među ostalim, dobrim uvjetima vidljivosti. Međutim, ova se poboljšanja brzine upravo sada provode kada druge zemlje razmišljaju o smanjenju brzine. Nizozemska je to već provela, a u Njemačkoj se također bave time gdje već dugo nije posvuda dopuštena neograničena brzina. U Austriji i drugim zemljama raspravlja se o tome. Razlozi su svugdje isti: niža potrošnja, niže emisije, veća sigurnost. 'Sigurnost bi trebala biti na prvom mjestu, a ne komfor, ušteda vremena i slično. Na to se može samo dodati da u zemljama gdje je najmanje smrtnih nesreća u svijetu, odnosno u skandinavskim državama, uobičajena najveća brzina na autocestama je 100 km/h. Preporuka Europske komisije za sigurnost prometa je 110 km/h', rekao je prošle godine za Aktualne.cz Igor Sirota iz ÚAMK-a. 253 komentara
