M49 hızlı yolunun ikinci etabının inşaatı başlayabilir, çünkü Avrupa Birliği'nin ihale bülteninde ihale sonuç ilanı yayımlandı. 17,6 kilometrelik yol bölümünü Duna Aszfalt inşa edecek ve projenin toplam maliyeti 141,9 milyar forint olacak. Bu bölüm, Romanya sınırı ve M3 otobanı arasında bağlantı kuruyor – diye yazıyor Magyar Építők.
Ököritófülpös ve Csenger arasındaki bölüm ile ilişkili Kocsordi işletme mühendisliği tasarımı ve inşasını da Duna Aszfalt Yol ve Zemin İnşaat A.Ş. gerçekleştirecek. İnşaat ve Ulaştırma Bakanlığı yatırımı sayesinde, M3 otobanı Csenger'deki Romanya sınırına bağlanmakta ve M49 hızlı yolu Szatmárnémeti ve Partium bölgesine bağlantı sağlamaktadır. İlk etapta, M3 ve Ököritófülpös arasındaki 28,15 kilometrelik yol bölümü inşa edilerek, kısmen yeni bir Kraszna köprüsü inşasını da içermekte. Romanya tarafında, M49'un devamı olarak Óvári ve Szatmárnémeti arasındaki 11 kilometrelik bölüm inşa edilmekte ve bu ihalenin sonucu bu yılın Ocak ayında ilan edildi.
Hızlı yolun ikinci, 17,6 kilometrelik bölümünde dört şeritli yol yapılmakta ve bu bölümün toplam maliyeti 141,9 milyar forint. Proje, çift taraflı bir aks ağırlığı ölçüm istasyonu ve Macar-Roman sınırında bir karayolu sınır geçiş noktasının inşasını da içermektedir. M49 toplamda Nyíregyháza ve Roman sınırı ile Szatmárnémeti arasında 45 kilometre uzunluğunda yeni bir ulaşım bağlantısı oluşturuyor. Çalışmalar 2023 başında Duna Aszfalt öncülüğünde başladı ve iki aşamada yapılmaktadır. Ököritófülpös'e uzanan daha uzun 28,15 kilometrelik bölümde çalışmalar halen sürmektedir ve bunların tamamlanması inşaat ve ulaştırma bakanlığı tarafından 2026 sonbaharına vaat edilmiştir.
