Puede comenzar la construcción del segundo tramo de la carretera de alta velocidad M49, después de que se anunciaron los resultados de la licitación en el boletín de contrataciones públicas de la UE. Este tramo de 17,6 kilómetros será realizado por Duna Aszfalt, con un costo total de inversión de 141,9 mil millones de forintos. Este tramo establecerá una conexión entre la frontera rumana y la autopista M3 – informa Magyar Építők.
El diseño y ejecución del tramo entre Ököritófülpös y Csenger, así como la oficina de mantenimiento en Kocsord, también serán realizados por Duna Aszfalt Út és Mélyépítő Zrt. Gracias a la inversión del Ministerio de Construcción y Transporte, la autopista M3 se conectará con la frontera rumana en Csenger, asegurando así una conexión de la carretera de alta velocidad M49 con Satu Mare y la región de Partium. En la primera fase, se construirá un tramo de carretera de 28,15 kilómetros entre la M3 y Ököritófülpös, que incluirá parcialmente la construcción de un nuevo puente sobre el río Kraszna. En el lado rumano, como continuación de la M49, se construirá un tramo de 11 kilómetros entre Óvári y Satu Mare, cuya licitación se anunció en enero de este año.
En el segundo tramo de la carretera de alta velocidad, de 17,6 kilómetros, se realizará una carretera de cuatro carriles, con un costo total de 141,9 mil millones de forintos. El proyecto incluye también la construcción de una estación de pesaje de eje bilateral y un paso fronterizo en la frontera húngaro-rumana. En total, la M49 creará una nueva conexión de transporte de 45 kilómetros entre Nyíregyháza y la frontera rumana, así como con Satu Mare. Las obras comenzaron a principios de 2023 bajo la dirección de Duna Aszfalt, en dos fases. Actualmente, las obras están en curso en el tramo más largo hacia Ököritófülpös, de 28,15 kilómetros, cuya finalización está prometida por el ministerio de construcción y transporte para el otoño de 2026.