Může začít výstavba druhé etapy rychlostní silnice M49, poté co v unijním věstníku veřejných zakázek bylo zveřejněno vyhlášení výsledků výběrového řízení. Úsek silnice dlouhý 17,6 kilometru realizuje společnost Duna Aszfalt, celkové náklady investice činí 141,9 miliard forintů. Tento úsek vytváří spojení mezi rumunskou hranicí a dálnice M3 – píše Magyar Építők.
Návrh a realizaci úseku mezi Ököritófülpös a Csengerem, stejně jako propojené údržbářské práce v Kocsordu, rovněž zajišťuje Duna Aszfalt Út a Mélyépítő Zrt. Investice Ministerstva výstavby a dopravy propojuje dálnice M3 s rumunskou hranicí v Csengeru, čímž zajišťuje spojení rychlostní silnice M49 se Satu Mare a regionem Partium. V první etapě bude postaven 28,15 kilometru dlouhý úsek mezi dálnice M3 a Ököritófülpös, který částečně zahrnuje i výstavbu nového mostu přes řeku Kraszna. Na rumunské straně se jako pokračování M49 staví 11kilometrový úsek mezi Óvári a Satu Mare, jehož výsledek výběrového řízení byl vyhlášen letos v lednu.
Na druhé, 17,6kilometrové etapě rychlostní silnice se staví čtyřproudá silnice a celkové náklady této etapy činí 141,9 miliard forintů. Projekt zahrnuje také zřízení oboustranného stanoviště pro vážení náprav a výstavbu silničního hraničního přechodu na maďarsko-rumunské hranici. Celkem M49 vytváří novou dopravní spojení v délce 45 kilometrů mezi Nyíregyházou a rumunskou hranicí, respektive Satu Mare. Práce začaly začátkem roku 2023 pod vedením Duna Aszfalt ve dvou etapách. Na delším úseku směřujícím k Ököritófülpös, který měří 28,15 kilometru, práce stále probíhají, a jejich dokončení ministerstvo výstavby a dopravy slibuje na podzim 2026.
