Deutsch (DE)
English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovensky (SK)
Slovenščina (SL)
Türkçe (TR)
Česká (CZ)
Elkezdődhet az M49-es gyorsforgalmi út második szakaszának építése, miután az uniós közbeszerzési értesítőben megjelent a tender eredményhirdetése. A 17,6 kilométeres út szakaszát a Duna Aszfalt kivitelezi, a beruházás összköltsége 141,9 milliárd forint. Ez a szakasz összeköttetést teremt a román határ és az M3-as autópálya között – írja a Magyar Építők.
Az Ököritófülpös és Csenger közötti szakasz, valamint a hozzá kapcsolódó Kocsordi üzemmérnökség tervezését és kivitelezését szintén a Duna Aszfalt Út és Mélyépítő Zrt. valósítja meg. Az Építési és Közlekedési Minisztérium beruházása által az M3-as autópálya a Csengernél lévő román határral kapcsolódik össze, így az M49-es gyorsforgalmi út Szatmárnémetihez és a partiumi régióhoz biztosít összeköttetést. Az első szakaszban az M3-as és Ököritófülpös közötti 28,15 kilométeres útszakasz épül meg, amely részben tartalmazza egy új Kraszna-híd építését is. A román oldalon az M49-es folytatásaként az Óvári és Szatmárnémeti közötti 11 kilométeres szakaszt építik, ehhez a közbeszerzés eredményét idén januárban hirdették ki.
A gyorsforgalmi út második, 17,6 kilométeres szakaszán négysávos út készül, és ennek a szakasznak az összeköltsége 141,9 milliárd forint. A projekt magába foglalja egy kétoldali tengelysúlymérőhely, valamint a magyar-román határon létrejövő közúti határátkelőhely kivitelezését is. Az M49-es összesen 45 kilométer hosszan hoz létre új közlekedési kapcsolatot Nyíregyháza és a román határ, illetve Szatmárnémeti között. A munkálatok 2023 elején kezdődtek a Duna Aszfalt vezetésével, két szakaszban. Az Ököritófülpöshöz tartó hosszabb, 28,15 kilométeres szakaszon jelenleg is folynak a munkálatok, és ezek befejezését az építési és közlekedési minisztérium 2026 őszére ígéri.
