Môže sa začať výstavba druhej etapy rýchlostnej cesty M49, po tom, čo vo vestníku verejného obstarávania EÚ bola zverejnená vyhlásenie o výsledku tendra. Úsek cesty s dĺžkou 17,6 kilometra realizuje Duna Aszfalt a celkové náklady projektu sú 141,9 miliardy forintov. Tento úsek vytvára prepojenie medzi rumunskou hranicou a diaľnicou M3 – píše Magyar Építők.
Návrh a realizáciu úseku medzi Ököritófülpösom a Csengerom, ako aj prislúchajúceho prevádzkového riaditeľstva v Kocsordi zabezpečuje tiež spoločnosť Duna Aszfalt Út és Mélyépítő Zrt. Investícia Ministerstva výstavby a dopravy spája diaľnicu M3 s rumunskou hranicou pri Csengeri, čím rýchlostná cesta M49 zabezpečuje prepojenie na Satu Mare a región Partium. V prvej etape sa vybuduje 28,15 kilometrový úsek cesty medzi diaľnicou M3 a Ököritófülpösom, ktorý čiastočne obsahuje aj výstavbu nového mosta cez rieku Kraszna. Na rumunskej strane ako pokračovanie M49 sa buduje 11 kilometrový úsek medzi miestom Óvári a mestom Satu Mare, pre ktorý bol výsledok verejnej súťaže vyhlásený tento január.
Na druhej, 17,6 kilometrovej etape rýchlostnej cesty sa vybuduje štvroprúdová cesta, a celkové náklady tohto úseku sú 141,9 miliardy forintov. Projekt obnáša aj realizáciu obojstranného miesta na meranie hmotnosti osí, ako aj cestného hraničného priechodu na maďarsko-rumunskej hranici. M49 celkovo na dĺžke 45 kilometrov vytvára nové dopravné spojenie medzi Nyíregyháza a rumunskou hranicou, respektíve mestom Satu Mare. Práce sa začali začiatkom roka 2023 pod vedením Duna Aszfalt, v dvoch etapách. Na dlhšom, 28,15 kilometrovom úseku smerujúcom k Ököritófülpösu v súčasnosti prebiehajú práce a ich dokončenie Ministerstvo výstavby a dopravy sľubuje na jeseň 2026.
