В понеделник, на 28 октомври 2024 година претпладне, целосно ќе ја вративме сообраќајот на обновената десна патека на автопатот D10, која води кон Прага помеѓу Бездечин и Пискова Лхота, во близина на Млада Болеслав. Работите започнаа во август, што резултираше со делумни ограничувања на сообраќајот. Моментално на местото се вршат последните завршни работи, како што е замена на панелите на звучните заштитни ѕидови, поставување на челични огради и обновување на хоризонталните сообраќајни знаци. Реконструкцијата започна на 9 август. Предметот на јавната набавка беше подобрување на плочникот и одводнување според проектните планови. Тие се однесуваа на поправка на левата страна на автопатот D10, во правец на Прага, помеѓу 37,800 и 41,025 км врз основа на заклучоците од дијагностичките испитувања. Дневно околу 40 илјади возила минуваат низ оваа делница, од кои околу 20% се товарни и камионски сообраќај. Проектот вклучуваше поправка на одредени мостови и звучни заштитни ѕидови, како и поправка на одводнувањата и дополнителната сообраќајна инфраструктура. На сменетиот патен дел имаше многу недостатоци кои требаше да бидат поправени, вклучувајќи темелни поправки, попречни и надолжни пукнатини, локални потонувања, дупки и создадени патеки.
На плочникот уште се појавија недостатоци на абразивниот слој, како губиток на асфалтни врзива и подлабока корозија. Целата патна делница беше заменета со структура на плочникот со дебелина од 120 мм, одржувајќи ја оригиналната висинска рамнина. Ова вклучуваше фрезирање на абразивниот слој. Извршени се неопходните локални поправки на основата на почвата од 60 мм дебелина. Планот исто така вклучуваше замена на дилатациони елементи на два моста, поправка на премин на 40,8 км и чистење, локална обнова и фугурање на камените облог. Работеа и на звучните заштитни ѕидови, каде што оштетените елементи беа заменети.
Дополнително, за време на целата градба, челичните заштитни огради беа заменети со нови, со повисока заштита, додека средните двострани челични огради беа заменети само на 20% од делницата според тековната состојба и потреби. Реконструкцијата ја изведува фирмата M-SILNICE a.s., која за време на јавната набавка поднесе најповолна понуда од шестте аукционери и трошоците за работите без ДДВ изнесуваат 47,29 милиони чешки круни.
