Gli strumenti di sorveglianza del traffico a telecamere multiple posti lungo le strade tedesche, noti come Blue Blitzers, non sono utilizzati per la misurazione della velocità, ma sono stati sviluppati per il controllo del pagamento del pedaggio, scrive autozeitung.de. I primi di questi piloni di controllo del pedaggio, alti quattro metri, sono stati installati nel 2018, inizialmente solo lungo le autostrade.
Oggi il sistema Toll Collect monitora il traffico 24 ore su 24 e 7 giorni su 7 su circa 40.000 km di strade in Germania, identificando i veicoli che non hanno pagato il pedaggio. Questi nuovi piloni blu sono molto più economici e moderni e occupano significativamente meno spazio rispetto ai ponti pedaggio precedentemente utilizzati, che attraversavano le corsie di traffico e potevano essere utilizzati solo in modo limitato sulle strade federali. Inoltre, si integrano meglio nel paesaggio. Le telecamere integrate nei piloni scattano più foto del veicolo interessato e, se il sistema rileva la mancanza di pagamento del pedaggio, la procedura viene avviata automaticamente.
Una delle caratteristiche distintive di questi strumenti è che non lampeggiano mai e, grazie alla loro colorazione blu, sono chiaramente distinguibili dalle telecamere per il controllo della velocità, che sono solitamente dipinte con colori più appariscenti. È importante sapere che, dal 1º agosto 2024, il limite per l'obbligo di pagamento del pedaggio in Germania è stato ridotto da 7,5 tonnellate a 3,5 tonnellate, e i veicoli utilizzati per il trasporto stradale di merci devono pagare il pedaggio indipendentemente dal fatto che siano carichi o meno. Tuttavia, i camper continuano a essere esenti da questa regolamentazione.
