Vokietijos keliuose išdėstyti daugiakameriniai eismo stebėjimo įrenginiai, kitaip žinomi kaip Blue Blitzers, nėra skirti greičio matavimui, o buvo sukurti vinjetės mokėjimų kontrolei, rašo autozeitung.de. Pirmieji tokie, keturių metrų aukščio vinjetės kontrolės stulpeliai, buvo įrengti 2018 metais, pradiniai tik greitkeliuose.
Šiandien Toll Collect sistema visą parą stebi eismą maždaug 40 000 km ilgio Vokietijos kelių tinklo atkarpose ir identifikuoja transporto priemones, kurios nesumokėjo vinjetės. Šie naujo tipo mėlyni stulpeliai yra daug ekonomiškesni ir modernesni, taip pat užima daug mažiau vietos nei anksčiau naudoti mokėjimo tilteliai, kurie buvo neefektyvūs federaciniuose keliuose. Be to, jie geriau dera su kraštovaizdžio vaizdu. Į stulpelį integruotos kameros įrašo kelis vaizdus apie atitinkamą transporto priemonę, ir jei sistema pastebi vinjetės mokėjimo trūkumą, procesas automatiškai pradeda veikti.
Įrenginių vienas iš ypatumų yra, kad jie niekada nebliksi, o dėl mėlynos dažymo jie aiškiai atskiria juos nuo greičio matavimo kamerų, kurios paprastai yra nudažytos ryškesnėmis spalvomis. Svarbu žinoti, kad nuo 2024 m. rugpjūčio 1 d. vinjetės mokėjimo įpareigojimo riba Vokietijoje sumažinta nuo 7,5 tonos iki 3,5 tonos, ir už vinjetę moka transporto priemonės, kurios naudojamos kelių krovinių vežimui, nesvarbu, ar jos turi krovinį, ar ne. Tačiau kemperiai vis dar neįeina į šį reguliavimą.
