¿Entonces esta columna en realidad no es un medidor de velocidad?

¿Entonces esta columna en realidad no es un medidor de velocidad?

agosto 24, 2024

Los dispositivos de vigilancia del tráfico con múltiples cámaras instalados a lo largo de las carreteras alemanas, más conocidos como Blue Blitzers, no están destinados a medir la velocidad, sino que fueron desarrollados para controlar el pago del peaje, escribe autozeitung.de. Los primeros de estos postes de control de peajes de cuatro metros de altura se instalaron en 2018, inicialmente solo a lo largo de las autopistas.

Hoy en día, el sistema Toll Collect monitorea el tráfico las 24 horas del día en aproximadamente 40,000 km de carreteras en Alemania e identifica los vehículos que no han pagado el peaje. Este nuevo tipo de postes azules son mucho más rentables y modernos, además de ocupar significativamente menos espacio que los puentes de peaje que atravesaban las vías de tráfico, utilizados anteriormente, que solo se podían aplicar de manera limitada en las carreteras federales. Además, se integran mejor en el paisaje general. Las cámaras integradas en el poste toman varias imágenes del vehículo en cuestión, y si el sistema detecta la falta de pago del peaje, el procedimiento se inicia automáticamente.

Una de las características de estos dispositivos es que nunca parpadean, y gracias a su pintura azul son claramente distinguibles de las cámaras de velocidad, que generalmente están pintadas con colores más llamativos. Es importante saber que desde el 1 de agosto de 2024, el límite de la obligación de pago de peajes en Alemania se ha reducido de 7.5 toneladas a 3.5 toneladas, y los vehículos utilizados para el transporte de mercancías por carretera también pagan peajes, independientemente de si llevan carga o no. Sin embargo, esta regulación no se aplica a las autocaravanas.

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