Тоді ця колона насправді не є радаром контролю швидкості?

Тоді ця колона насправді не є радаром контролю швидкості?

серпень 24, 2024

Встановлені вздовж німецьких доріг багатокамерні системи контролю руху – більш відомі як Blue Blitzers – не служать для вимірювання швидкості, а були розроблені для контролю оплати дорожніх зборів, пише autozeitung.de. Перші такі чотириметрові стовпи для контролю віньєток були встановлені у 2018 році, спочатку лише вздовж автомагістралей.

На сьогодні система Toll Collect цілодобово стежить за рухом на приблизно 40 000 км доріг у Німеччині та ідентифікує ті транспортні засоби, які не сплатили дорожні збори. Ці нові типи синіх стовпів значно дешевші та сучасніші, а також займають значно менше місця, ніж раніше використовувані платні мости, які простягалися над смугами руху і мали обмежене застосування на федеральних дорогах. Крім того, вони краще вписуються в навколишній пейзаж. Інтегровані в стовп камери роблять кілька знімків відповідного транспортного засобу, і якщо система виявляє відсутність оплати, процедура починається автоматично.

Одна з характеристик цих пристроїв полягає в тому, що вони ніколи не блимають, а завдяки синьому кольору фарбування чітко відрізняються від камер для вимірювання швидкості, які зазвичай фарбують у яскравіші кольори. Важливо знати, що з 1 серпня 2024 року межа зобов'язання щодо оплати віньєток була знижена з 7,5 тонн до 3,5 тонн у Німеччині, і дорожні збори сплачують також ті транспортні засоби, які використовуються для перевезення вантажів, незалежно від наявності вантажу. Проте на будинки на колесах це регулювання не поширюється.

Австрійська віньєтка для автомагістралі