La società Via Salis Operations, che per quasi 25 anni manterrà un tratto di diversi chilometri dell'autostrada D4, ha ulteriormente ampliato la sua flotta di veicoli di manutenzione. Da ora dispone di sei veicoli Scania P 410, che possono essere equipaggiati con vari dispositivi, come un sistema spazzaneve, un dispositivo spargisale, un sistema di irrigazione con serbatoi e ugelli, come camion ribaltabili o trasportatori di container. Questo sviluppo è stato annunciato da Scania. L'autostrada D4 è finanziata e costruita da una società concessione francese, la Via Salis (gruppi Vinci e Meridiam), nell'ambito di una collaborazione pubblico-privato (PPP). L'obiettivo di questo progetto è di realizzare 32 chilometri di nuovo tratto autostradale e di rinnovare e dotare di attrezzature moderne 16 chilometri del tratto esistente tra Příbram e Písek. La società concessione manterrà quei 48 chilometri, quando saranno pronti, per altri 24 anni e quattro mesi.
Il governo "noleggerà" questa autostrada e pagherà i cosiddetti canoni di disponibilità per essa. A tal fine, il gruppo Vinci ha creato la società Via Salis Operations, che si occupa già dal giugno 2021 del tratto di 16 chilometri completato. Il nuovo tratto di oltre 30 chilometri sarà aperto agli automobilisti quest'anno a dicembre. "Grazie alla tecnologia svedese e all'affidabilità dei veicoli Scania, i responsabili delle strade potranno garantire le condizioni di sicurezza e praticabilità del nuovo tratto autostradale, anche durante il rigido periodo invernale", ha dichiarato Scania. Il nuovo centro operativo di Via Salis Operations sarà situato nel centro di gestione e manutenzione dell'autostrada (SSÚD), costruito vicino all'uscita di Lety, accanto all'autostrada D4. Qui troveranno sede, tra l'altro, il centro di controllo traffico, veicoli pattuglia e tecnici, attrezzature per la manutenzione invernale, un deposito di sale e un impianto di produzione di soluzione salina. Per Via Salis Operations sono stati forniti veicoli Scania P 410. La flotta si è ampliata con cinque veicoli Scania P 410 con configurazione assi 6×4 e un veicolo con configurazione assi 8×4. I veicoli sono dotati di un motore a sei cilindri da 12,7 litri, che fornisce fino a 410 cavalli (302 kW) di potenza e 2150 Nm di coppia a 900–1340 giri/min. Questi veicoli sono muniti del cambio Scania Opticruise a 12+2 marce, che consente un funzionamento senza problemi durante compiti difficili. Tra i fornitori dei componenti e delle attrezzature figurano, tra gli altri marchi e aziende, Fornal, MTM Tech, Kobit, Schmidt, Palfinger e VS Mont.
