Puštanje u rad autoputa D4 se približava: privatni investitor je proširio svoju flotu za održavanje.

Puštanje u rad autoputa D4 se približava: privatni investitor je proširio svoju flotu za održavanje.

novembar 18, 2024

Kompanija nazvana Via Salis Operations, koja će skoro 25 godina održavati nekoliko kilometara deonice autoputa D4, dodatno je proširila svoju flotu vozila za održavanje. Sada imaju šest vozila Scania P 410, koja se mogu opremiti različitom opremom, kao što su sistem za čišćenje snijega, oprema za posipanje soli, sistem za prskanje sa rezervoarima i mlaznicama, kiperi ili nosači kontejnera. Ovo unapređenje je najavila Scania. Autoput D4 finansira i gradi francuska koncesiona kompanija Via Salis (grupe Vinci i Meridiam) u okviru partnerstva između javnog i privatnog sektora (PPP). Cilj ovog projekta je da uspostavi 32 kilometra novog dela autoputa, kao i da obnovi i opremi savremenim sredstvima 16 kilometara postojećeg dela između Příbrama i Píseka. Koncesiona kompanija će održavati tih 48 kilometara, koji će biti završeni, još narednih 24 godine i četiri meseca.

Vlada će „iznajmljivati“ ovaj autoput, tako da će plaćati takozvane naknade za dostupnost. Grupa Vinci je iz tog razloga osnovala kompaniju Via Salis Operations, koja se brine o završenih 16 kilometara deonice još od leta 2021. godine. Novi deo, duži od 30 kilometara, biće otvoren za vozače već ovog decembra. "Zahvaljujući švedskoj tehnologiji i pouzdanosti Scania vozila, rukovodioci puteva će moći da obezbede bezbedno i prohodno stanje nove deonice autoputa, čak i u surovim zimskim uslovima," saopštila je Scania. Novi centar kompanije Via Salis Operations nalaziće se u centru za održavanje i upravljanje autoputem (SSÚD), koji je izgrađen neposredno pored autoputa D4, blizu čvora Lety. Ovde će se, između ostalog, nalaziti centar za upravljanje saobraćajem, prostor za smještaj patrolnih i tehničkih vozila, oprema za zimsko održavanje, skladište soli, kao i postrojenje za proizvodnju slanog rastvora. Via Salis Operations je obezbedila Scania P 410 vozila, a flota se proširila sa pet vozila Scania P 410 sa konfiguracijom osovine 6×4, kao i jednim vozilom sa konfiguracijom osovine 8×4. Vozila imaju 12,7-litarski šestocilindrični motor koji pruža do 410 konjskih snaga (302 kW) i obrtni moment od 2150 Nm pri 900–1340 obrtaja/min. Ova vozila opremljena su Scania Opticruise menjačem sa 12+2 brzine, što omogućava besprekorno funkcionisanje čak i tokom teških zadataka. Među dobavljačima delova i opreme nalaze se, između ostalih, brendovi i kompanije kao što su Fornal, MTM Tech, Kobit, Schmidt, Palfinger i VS Mont.