Кампанія Via Salis Operations, якая будзе падтрымліваць участак аўтамагістралі D4 працягласцю некалькі кіламетраў на працягу амаль 25 гадоў, дадаткова павялічыла свой парк абслугоўваючых машын. Цяпер у іх ёсць шэсць адзінак Scania P 410, якія могуць быць абсталяваны розным абсталяваннем, напрыклад, сістэмай снегаўборачнай тэхнікі, соляркай, сістэмай баражэння з рэзервуарамі і асадкамі, самазваламі або кантэйнернымі перавозчыкамі. Гэтае развіццё было абвешчана Scania. Аўтобан D4 фінансуецца і будуецца французскай кансэсійнай кампаніяй Via Salis (групы Vinci і Meridiam) у рамках партнёрства дзяржаўнага і прыватнага сектараў (PPP). Мэта праекта - стварыць 32 кіламетры новага ўчастка аўтадарогі, а таксама рэканструяваць і аснашчыць сучаснымі сродкамі 16 кіламетраў існуючага ўчастка паміж Прыбрамам і Пісэкам. Канцэсійная кампанія будзе падтрымліваць гэтыя 48 кіламетраў, якія будуць пабудаваны, на працягу наступных 24 гадоў і чатырох месяцаў.
Урад будзе «лізінгаваць» гэтую аўтамагістраль і будзе плаціць так званыя зборы за даступнасць. Група Vinci стварылі кампанію Via Salis Operations для гэтай мэты, якая з лета 2021 года ўжо абслугоўвае 16-кіламетровы ўчастак. Новы ўчастак працягласцю больш за 30 кіламетраў адчыніцца для аўтамабілістаў у снежні гэтага года. «Дзякуючы шведскай тэхналогіі і надзейнасці машын Scania, дарожныя адміністратары здольныя забяспечыць бяспечнае і праходнае стан новага ўчастка аўтамагістралі нават у суровы зімовы сезон», — паведаміла Scania. Новы цэнтр кампаніі Via Salis Operations будуць размешчаны ў цэнтры абслугоўвання і кіравання аўтамагістраллю (SSÚD), пабудаваным непасрэдна каля аўтамагістралі D4, паблізу зьезду Леты. Там будзе, сярод іншага, цэнтр кіравання трафікам, размяшчацца патрульныя і тэхнічныя машыны, сродкі для зімовага абслугоўвання, склад соль і ўстаноўка для вырабу салянага раствора. У парке кампаніі Via Salis Operations Scania P 410 з пяццю машынамі з канфігурацыяй восей 6×4, а таксама з адной машынай з канфігурацыяй восей 8×4. Машыны забяспечаны 12,7-літровым шасціцыліндравым рухавіком, які забяспечвае максімальную магутнасць у 410 конскіх сіл (302 кВт) і максімальны крутоўны момант у 2150 Нм пры 900–1340 абаротаў у хвіліну. Гэтыя машыны абсталяваны скрыняй перадач Scania Opticruise з 12+2 перадачамі, якая дазваляе беспраблемна працаваць пры цяжкіх задачах. Сярод пастаўшчыкоў дэталей і абсталявання паказаны такія брэнды і кампаніі, як Fornal, MTM Tech, Kobit, Schmidt, Palfinger і VS Mont.
