Via Salis Operations adlı şirket, D4 otoyolunun birkaç kilometrelik bölümünü yaklaşık 25 yıl boyunca bakımını yapacak olan şirket, bakım araç filosunu daha da genişletti. Artık çeşitli ekipmanlarla donatılabilen altı Scania P 410 araçları bulunuyor, örneğin kar küreme sistemi, tuz serpme cihazı, tanklı ve nozullu sulama sistemi olarak, damperli kamyon veya konteyner taşıyıcı olarak kullanılabilirler. Bu gelişmeyi Scania duyurdu. D4 otoyolu, bir Fransız konsesyon şirketi olan Via Salis (Vinci ve Meridiam grupları) tarafından kamu ve özel sektör işbirliği (PPP) çerçevesinde finanse edilmekte ve inşa edilmektedir. Projenin amacı, Příbram ve Písek arasında 32 kilometrelik yeni otoyol bölümü kurmak ve 16 kilometrelik mevcut bölümü yenilemek ve modern araçlarla donatmaktır. Konsesyon şirketi, yapımı tamamlanan 48 kilometrelik yolu 24 yıl ve dört ay daha sürdürecek.
Hükümet bu otoyolu 'kiralayacak' ve bu nedenle 'kullanım bedelleri' ödeyecek. Vinci grubu bu amaçla Via Salis Operations şirketini kurdu, ve bu şirket 2021 yazından beri hazır olan 16 kilometrelik bölüme özen göstermekte. Bu yıl Aralık ayında yeni, 30 kilometreden fazla uzunluktaki bölüm sürücülere açılacak. 'İsveç teknolojisine ve Scania araçlarının güvenilirliğine teşekkürler, karayolu yetkilileri, otoyolun yeni bölümünün güvenli ve geçilebilir durumda kalmasını sağlayabilecek, sert kış döneminde bile,' diye belirtti Scania. Via Salis Operations’un yeni merkezi, otoyolun bakım ve yönetim merkezi (SSÚD) olacak, ve bu merkez doğrudan D4 otoyolunun yanında, Lety kavşağı yakınında inşa edildi. Burada, trafik kontrol merkezi, devriye ve teknik araçlar, kış bakım araçları, bir tuz deposu ve tuz çözeltisi üretim cihazı gibi yerler bulunacak. Via Salis Operations için sağlanan Scania P 410 araç filosu, 6×4 aks konfigürasyonuna sahip beş Scania P 410 araç ve bir 8×4 aks konfigürasyona sahip araç ile genişledi. Araçlar, 12,7 litrelik altı silindirli motorla donatılmıştır ve bu motor maksimum 410 beygir gücü (302 kW) ve 2150 Nm tork üretir, 900–1340 devir/dakika arasında çalışır. Bu araçlar, Scania Opticruise 12+2 vitesli şanzıman ile donatılmıştır, bu da ağır görevler sırasında sorunsuz çalışma sağlar. Parça ve ekipman tedarikçileri arasında, Fornal, MTM Tech, Kobit, Schmidt, Palfinger ve VS Mont markaları ve şirketleri yer almaktadır.
