Deutsch (DE)
English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovensky (SK)
Slovenščina (SL)
Türkçe (TR)
Česká (CZ)
Nemcsak hogy az útlezárás lelassítja a forgalmat, de az autópálya-felújítás során a munkások élete is veszélyben van. Mindkét problémára megoldást kínál a svájci útfenntartó hivatal új fejlesztése, az Astra Bridge, egy guruló híd. A szakértők szerint biztonsági okokból mindig nagyobb útszakaszokat kell lezárni a felújításoknál, mint amennyit javítani kellene. Bár az Astra telepítéséhez is szükséges egy útszakaszt lezárni, ez viszonylag gyorsan elvégezhető: elég egyetlen hétvége, amikor kisebb a forgalom. A híd elemeit teherautókkal szállítják a helyszínre, és ott szerelik össze őket. A híd 257 méter hosszú és 7,57 méter széles, és korlátok védik az autósokat a leeséstől.
A két végén található rámpák a fel- és lehajtást teszik gördülékenyebbé. Sebességkorlátozásra továbbra is szükség van: az autósok legfeljebb 60 km/h-val haladhatnak át rajta. Ez azonban kisebb áldozat a sofőrök számára, mintha egy sávot kellene hosszú időre lezárni, ami torlódásokat okozna. A felüljáró magassága 4,65 méter, így a munkások kényelmesen elférnek alatta munka közben. További előnye, hogy megvédi őket a balesetektől, a napsütéstől és az esőtől. Bár valószínűleg zajos lehet alatta dolgozni, a sebességkorlátozás mérsékli a zajterhelést. Amikor egy szakasszal végeznek, egy hidraulikus emelő 10 centiméterrel megemeli a hidat, így az a kerekein a következő szakaszhoz gurulhat.
A felüljáróra szinte minden jármű, kamionok is fel tudnak hajtani, nem kell másik sávot választaniuk. További érdekes információkért kövesse a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
